Flugzeugwracks in der Sahara

[ursula]

Gerd - Italiener vermuten, das Wrack von St. Ex zwischen Siwa und Bahariya gefunden zu haben
http://saharayro.free.fr/stx4.htm die Nummer wird noch verglichen
Schönegrüsse

Infos zu Flugzeugabstürzen kann man sich von diesen beiden Seiten holen

ab 1943 bis heute nach Ländern zB
Libyen http://aviation-safety.net/database/dbl ... Country=5A
Mauretanien http://aviation-safety.net/database/dbl ... Country=5T
Ägypten http://aviation-safety.net/database/dbl ... Country=SU

ab 1920 bis heute
http://www.planecrashinfo.com/database.htm

von St. Ex hab ich dort leider auch nichts gefunden, aber zum Flugzeugabsturz bei Atar noch einige Details

[Kuno]

Da Ursula das Thema wieder zu seinen Ursprüngen zurückgebracht hat - hier noch ein Bild, welches das zuerst erwähnte Frontstück der GHIBLI zeigt:

[ursula]

danke Kuno

Yves Rohmer hat mir diese 2 Bilder von einer Henkel und einer Caproni zugemailt

HE111


Siwa-Wrack zum Vergleich


Caproni

[Kuno]

Sehr schön zum Vergleich, Ursula.

(Wobei die He.111 eigentlich gar keine He.111 ist sondern eine CASA; dies ist ein spanischer Lizenzbau mit RR-Motoren .

Hat eigentlich schon mal jemand den "Italienern" mitgeteilt, dass es sich da draussen um eine ihrer Maschinen handelt oder sind die immer noch im Glauben, sie hätten eine He.111 vor sich gehabt

[Horst]

Hallo Wracksucher,

hier noch ein Bild einer Caproni Ca.309 "Ghibli":


(gefunden auf modellboard.net)

Wenn man die Strukturen der Nase mit folgender "Innenaufnahme" des Wracks vergleicht, sieht man sehr schön die Übereinstimmungen.


(gefunden auf dunes.it, habe das Bild gedreht, so daß Bild unten gleich Rumpf unten ist)

Gruß,
Horst

[ursula]

:D danke für die vielen Tipps zum Wrack von Siwa! was wohl aus dem Piloten geworden ist?

hier ist nochmals ein Flugzeug, aber diesmal aus Libyen, fotografiert im November 2007 von NI

A ...

gibts da mehr Infos dazu?

Grüsse
Ursula

[T_Ulrich]

das könnte eine Antonov AN26 sein, habe leider kein gutes Frontfoto hierzu gefunden
http://de.wikipedia.org/wiki/Antonow_An-26

Angeblich sollen mit diesem Typ während des Tschad-Krieges 1987 auch Senfgas-Bomben transportiert worden sein - weiß jemand, ob der hier seine Hausaufgaben gut gemacht hat:
http://www.hausarbeiten.de/faecher/haus ... /8808.html

grüße vom uli

[Jürgen]

das könnte eine Antonov AN26 sein, habe leider kein gutes Frontfoto hierzu gefunden

grüße vom uli

Könnte hinkommen

Quelle: Flugzeugbilder.de
Mehr

Jürgen

[Kuno]

Wie? Das Flugi auf dem zweiten Bild hat doch viel längere Flügel

Im Ernst; die Cockpitverglasung ist unterschiedlich und wie es mir scheint auch der Rumpfquerschnitt. Gibt es da ev. verschiedene Versionen?

[Jürgen]

zu diesem Thema noch Mehr

Jürgen

[Kuno]

Alter Rock'n Roller; du hast zu weit gezählt: Die ANTONOV An.24 passt besser

[WernerM]

Könnte hinkommen

Könnte ganz bestimmt nicht hinkommen.

Warum?

Unterscheidungen zu dem Flugzeugwrack:

- Motorgondeln anders. Rotorachsenöffnung oben.
- Motorgondeln haben Flächenwurzeln oben (Wrackmotorgondeln hängen unter den Tragflächen)
- Fenster anders. Flieger hat mittleres Frontfenster (Wrack hat einen Steg)
- Kabinendach flacher

Sieht doch ein Blinder mit Krückstock :D

Der Hinweis von T Ulrich auf die Antonov trifft schon eher zu, wurde auch von den Libyern eingesetz.

Gruß

WernerM

[WernerM]

Habe mich auch noch mal schlau gemacht. Die einzige Antonov mit tiefliegender Rotorachsenöffnung und ohne zentrales Fenster ist die

Antonov An-38

Quelle: Suchoj.com - An-38

Gruß

WernerM

[Jürgen]

Könnte ganz bestimmt nicht hinkommen.



Sieht doch ein Blinder mit Krückstock :D

Der Hinweis von T Ulrich auf die Antonov trifft schon eher zu, wurde auch von den Libyern eingesetz.

Gruß

WernerM

Hallo

Dies ist eine Antonov AN 26! der ungarischen Armee
aufgenommen am 28.07.07

Jürgen

[Jürgen]

Alter Rock'n Roller; du hast zu weit gezählt: Die ANTONOV An.24 passt besser

Bild von AN 24



Jürgen