Mercedes 290GD
Verfasst: So 26. Jul 2015, 17:41
aujahr 1997
ca. 140.000 km, Motor 60.000 km
kein Anhängerbetrieb
aufgerüstet für Busch:
200 l Zusatztank, entsprechend härtere Federn
Bereifung 235x85
Motorhaube verstärkt
Dachgepäckträger mit Dachzelt, 2 Aluboxen flach
Sandbleche
2te Batterie versorgt via Trennrelais von Lima
bzw. Solarpanel via Regler
Eigenbaunavi mit GPS und Rechner, Karten Westafrika anbei
jede Menge Ersatzteile (Lima, Anlasser, WaPu, Einspritzpumpe
Filter, Kupplung u. v.m)
TireFort 1,6t mit zugehörigen Seilen (25m) und Umlenkrolle
Zugelassen in Westafrika(Nigeria)
Standort ab ca. 27.07. Westpfalz
Preisvorstellung 10.000 mit allem Drum und Dran
ca. 140.000 km, Motor 60.000 km
kein Anhängerbetrieb
aufgerüstet für Busch:
200 l Zusatztank, entsprechend härtere Federn
Bereifung 235x85
Motorhaube verstärkt
Dachgepäckträger mit Dachzelt, 2 Aluboxen flach
Sandbleche
2te Batterie versorgt via Trennrelais von Lima
bzw. Solarpanel via Regler
Eigenbaunavi mit GPS und Rechner, Karten Westafrika anbei
jede Menge Ersatzteile (Lima, Anlasser, WaPu, Einspritzpumpe
Filter, Kupplung u. v.m)
TireFort 1,6t mit zugehörigen Seilen (25m) und Umlenkrolle
Zugelassen in Westafrika(Nigeria)
Standort ab ca. 27.07. Westpfalz
Preisvorstellung 10.000 mit allem Drum und Dran