D -> Pamir: Fragen / MFG
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D -> Pamir: Fragen / MFG
Hallo Forum,
ich will im Sept. von Südd. nach Bishkek KIR, möglichst direkt und rasch, mit einem Ducato-Womo. Rückweg dann langsamer: Pamir Hiway, Wakhan, Uzbek. Dazu hätte ich einige Fragen:
- Gibt es einen empfehlenswerten Grenzübergang UKR/RUS, oder einen den man besser meiden sollte? V.a. wenn man kaum Russisch kann? Ditto RUS/KAZ; und kommt man ungeschoren durch die Polizeikontollen wenn man normal fährt bzw. stimmen die Wegelagerer-Geschichten, muss man mit "Strafen"/Schmiergeld rechnen, wieviel verm.? Berüchtigte Strecken?
- Geld: Möglichst viel bar, oder kann man sich über Visa unterwegs gut eindecken (wo/wo nt?). Wo sind Euro gut, wo besser USD (und wieviel davon sollte man dabeihaben - streckenbezogen, Hotels brauche ich nt. Welche Stückelung?
- Ist Wildcampen ein Problem, und sollte man sich eher gut verstecken oder wo frequentiertes - zB. Rasthof - übernachten.
- Bekommt man in Samarkand sicher ordentlichen Diesel oder sollte man in Panjakent/TAJ nochmal teuer alles auffüllen? Weitere Dieselversorgung in UZB bis Beyneu KAZ immer noch heikel?
Wenn jemand sonstige Tipps hat, gerne! Da ich alleine fahre kann ich jmd. Kurzentschlossenes eine MFG anbieten. Vorab schon mal Danke Für alle Info!
Freundliche Grüße Eric
ich will im Sept. von Südd. nach Bishkek KIR, möglichst direkt und rasch, mit einem Ducato-Womo. Rückweg dann langsamer: Pamir Hiway, Wakhan, Uzbek. Dazu hätte ich einige Fragen:
- Gibt es einen empfehlenswerten Grenzübergang UKR/RUS, oder einen den man besser meiden sollte? V.a. wenn man kaum Russisch kann? Ditto RUS/KAZ; und kommt man ungeschoren durch die Polizeikontollen wenn man normal fährt bzw. stimmen die Wegelagerer-Geschichten, muss man mit "Strafen"/Schmiergeld rechnen, wieviel verm.? Berüchtigte Strecken?
- Geld: Möglichst viel bar, oder kann man sich über Visa unterwegs gut eindecken (wo/wo nt?). Wo sind Euro gut, wo besser USD (und wieviel davon sollte man dabeihaben - streckenbezogen, Hotels brauche ich nt. Welche Stückelung?
- Ist Wildcampen ein Problem, und sollte man sich eher gut verstecken oder wo frequentiertes - zB. Rasthof - übernachten.
- Bekommt man in Samarkand sicher ordentlichen Diesel oder sollte man in Panjakent/TAJ nochmal teuer alles auffüllen? Weitere Dieselversorgung in UZB bis Beyneu KAZ immer noch heikel?
Wenn jemand sonstige Tipps hat, gerne! Da ich alleine fahre kann ich jmd. Kurzentschlossenes eine MFG anbieten. Vorab schon mal Danke Für alle Info!
Freundliche Grüße Eric
Re: D -> Pamir: Fragen / MFG
Hallo Eric !
Ich fahre,seit die Strecke Mariupol - Rostov gesperrt ist immer Sumy - Kursk.Ein kleiner Übergang,nachts ist man manchmal der einzige,relativ problemfrei.
Samara - Uralsk,Saratov - Uralsk,Astrachan - Atyrau nehmen sich nicht viel,ich hatte an allen dreien nie größere Komplikationen.Samara - Uralsk hat den besten Asphalt,Astrachan - Atyrau gibt es am meisten zu sehen.
Wenn Du nichts falsch gemacht hast,zahle nichts ! Wenn Du was falsch gemacht hast : 10 - 20 Euro sind mehr als genug,zahle in Landeswährung.Es werden üblicherweise 100 - 200 Euro oder Dollar von Westeuropäern verlangt - Niemals ! Außer in Russland wird überall mal weniger mal mehr gerne abgezockt.
Ich liebe Bargeld,keine undurchschaubaren Gebühren,kein Betrug mit Pin und Tan und immer Überblick.Früher wollten sie in TJ und UZ lieber Dollars,jetzt kann dort wie im Rest der von Dir genannten Länder locker in Euro getauscht werden.Alles bis zum Hunderter.
Die Leute haben mit Wildcampern in der Regel kein Problem.Wie sicher Du Dich dabei fühlst kann ich Dir nicht sagen.Wie sicher es tatsächlich ist,weißt Du - wie jeder - immer erst am nächsten Tag und dann auch immer nur für den Tag davor.
Tanke in TJ voll,UZ hat Diesel,aber wenn Du ihn auf dem Schwarzmarkt kaufen musst wird er auch teurer und die Qualität ist noch zweifelhafter.
MfG Panjko
Ich fahre,seit die Strecke Mariupol - Rostov gesperrt ist immer Sumy - Kursk.Ein kleiner Übergang,nachts ist man manchmal der einzige,relativ problemfrei.
Samara - Uralsk,Saratov - Uralsk,Astrachan - Atyrau nehmen sich nicht viel,ich hatte an allen dreien nie größere Komplikationen.Samara - Uralsk hat den besten Asphalt,Astrachan - Atyrau gibt es am meisten zu sehen.
Wenn Du nichts falsch gemacht hast,zahle nichts ! Wenn Du was falsch gemacht hast : 10 - 20 Euro sind mehr als genug,zahle in Landeswährung.Es werden üblicherweise 100 - 200 Euro oder Dollar von Westeuropäern verlangt - Niemals ! Außer in Russland wird überall mal weniger mal mehr gerne abgezockt.
Ich liebe Bargeld,keine undurchschaubaren Gebühren,kein Betrug mit Pin und Tan und immer Überblick.Früher wollten sie in TJ und UZ lieber Dollars,jetzt kann dort wie im Rest der von Dir genannten Länder locker in Euro getauscht werden.Alles bis zum Hunderter.
Die Leute haben mit Wildcampern in der Regel kein Problem.Wie sicher Du Dich dabei fühlst kann ich Dir nicht sagen.Wie sicher es tatsächlich ist,weißt Du - wie jeder - immer erst am nächsten Tag und dann auch immer nur für den Tag davor.
Tanke in TJ voll,UZ hat Diesel,aber wenn Du ihn auf dem Schwarzmarkt kaufen musst wird er auch teurer und die Qualität ist noch zweifelhafter.
MfG Panjko
Re: D -> Pamir: Fragen / MFG
Danke, auch von mir...just in case...
D -> Pamir: Fragen / MFG
Hilfreich ist die App iOverlander, hier findest du aktuelle, von Travellern hinterlegte Informationen zu Übernachtungsplätzen, Grenzübergängen, Gefahren, Einkaufsmöglichkeiten ect.
weitere Infos gibt’s hier
https://caravanistan.com/planning/
Wie lange planst du die Reise? kommst du da nicht in die Winterzeit?
Wir hatten 4 x 20l Reservekanister dabei und das war in Uzbekistan ein gutes Gefühl und ersparte bis auf Taschkent den Schwarzmarkt. Dort 1US$ je Liter.
Hat dein Auto einen DPF? Unser Sprinter ging bei 4000m auf der Strecke von Langar in Richtung Murghab in den Notlauf.
Gestartet sind wir im April und sind die von dir geplante Route in umgekehrter Richtung gefahren. Im Pamir, Tadjkistan und Kirgistan waren wir ab 15. Mai bis 20.6.
Wir haben nirgendwo Schmiergeld gezahlt, einmal bin ich in Taschkent über eine durchgezogene Linie abgebogen weil ich mich verfahren hatte, danach habe ich lange mit dem Polizisten diskutiert, hab ihm an der gleichen Stelle gezeigt, das die Einheimischen ebenfalls nicht korrekt fuhren und ich mich als Gast verfahren habe. Er hat's eingesehen....
An den Grenzen verlief immer alles korrekt.
Mit freundlichen Grüßen
Rolf
weitere Infos gibt’s hier
https://caravanistan.com/planning/
Wie lange planst du die Reise? kommst du da nicht in die Winterzeit?
Wir hatten 4 x 20l Reservekanister dabei und das war in Uzbekistan ein gutes Gefühl und ersparte bis auf Taschkent den Schwarzmarkt. Dort 1US$ je Liter.
Hat dein Auto einen DPF? Unser Sprinter ging bei 4000m auf der Strecke von Langar in Richtung Murghab in den Notlauf.
Gestartet sind wir im April und sind die von dir geplante Route in umgekehrter Richtung gefahren. Im Pamir, Tadjkistan und Kirgistan waren wir ab 15. Mai bis 20.6.
Wir haben nirgendwo Schmiergeld gezahlt, einmal bin ich in Taschkent über eine durchgezogene Linie abgebogen weil ich mich verfahren hatte, danach habe ich lange mit dem Polizisten diskutiert, hab ihm an der gleichen Stelle gezeigt, das die Einheimischen ebenfalls nicht korrekt fuhren und ich mich als Gast verfahren habe. Er hat's eingesehen....
An den Grenzen verlief immer alles korrekt.
Mit freundlichen Grüßen
Rolf
Mit freundlichen Grüßen
Rolf
Rolf
Re: D -> Pamir: Fragen / MFG
Vielen Dank Panjko und Cheldon, sehr hilfreich!
Von den Pamirhöhen will ich bis Anfang Okt. herunten sein, deswegen die zügige Anfahrt. Osh - Duschanbe genau wie auf Cheldons Karte... DPF habe ich nicht, müsste gehen, 80l im Tank, 40 in Kanistern.
Hat jemand Info zur Unfall-HP-Versicherung? Bekommt man die jeweils an den Grenzen? M.W. ist die in KIR/TAJ/UZB optional - habt ihr abgeschlossen oder es riskiert, weil man eh mit Leistungen kaum rechnen kann? (Meine grüne Karte hat RUS dabei).
Danke für euren Input! Eric
Von den Pamirhöhen will ich bis Anfang Okt. herunten sein, deswegen die zügige Anfahrt. Osh - Duschanbe genau wie auf Cheldons Karte... DPF habe ich nicht, müsste gehen, 80l im Tank, 40 in Kanistern.
Hat jemand Info zur Unfall-HP-Versicherung? Bekommt man die jeweils an den Grenzen? M.W. ist die in KIR/TAJ/UZB optional - habt ihr abgeschlossen oder es riskiert, weil man eh mit Leistungen kaum rechnen kann? (Meine grüne Karte hat RUS dabei).
Danke für euren Input! Eric
D -> Pamir: Fragen / MFG
Für Kasachstan und Uzbekistan hatten wir eine an der Grenze abgeschlossen, in Tadjikistan und Kirgistan nicht.
Aktuelle Informationen findest du bei IOVERLANDER
Über die Karte der App findest du viele wichtige Hinweise für deine Route.
Aktuelle Informationen findest du bei IOVERLANDER
Über die Karte der App findest du viele wichtige Hinweise für deine Route.
Mit freundlichen Grüßen
Rolf
Rolf
Re: D -> Pamir: Fragen / MFG
Hallo Eric !
Russland und Kasachstan verlangen eine Haftpflichtversicherung für´s Auto.Russland hast Du schon,Kasachstan kannst Du nach jeder Grenze in oft unscheinbaren Hütten links und rechts der Straße abschließen.Bei Usbekistan bin ich mir über die Pflicht nicht sicher,sonst wie Kasachstan.Kirgisistan und Tadjikistan hatte ich keine und es hat auch keiner danach gefragt.
"...mit Leistungen kaum rechnen kann...",rechne mit keinen,es geht nur darum den Vorschriften zu genügen.Eine dortige Versicherung eines Verursachers von dort wird Dir als Geschädigten nichts zahlen und eine dortige Versicherung von Dir als Verursacher zahlt dem Geschädigten egal woher auch nichts (ich lasse mich jederzeit sehr gerne vom Gegenteil überzeugen).
MfG Panjko
Russland und Kasachstan verlangen eine Haftpflichtversicherung für´s Auto.Russland hast Du schon,Kasachstan kannst Du nach jeder Grenze in oft unscheinbaren Hütten links und rechts der Straße abschließen.Bei Usbekistan bin ich mir über die Pflicht nicht sicher,sonst wie Kasachstan.Kirgisistan und Tadjikistan hatte ich keine und es hat auch keiner danach gefragt.
"...mit Leistungen kaum rechnen kann...",rechne mit keinen,es geht nur darum den Vorschriften zu genügen.Eine dortige Versicherung eines Verursachers von dort wird Dir als Geschädigten nichts zahlen und eine dortige Versicherung von Dir als Verursacher zahlt dem Geschädigten egal woher auch nichts (ich lasse mich jederzeit sehr gerne vom Gegenteil überzeugen).
MfG Panjko
Re: D -> Pamir: Fragen / MFG
Nochmals herzlichen Dank euch Beiden für die Info und Hilfe! Eric
Re: D -> Pamir: Fragen / MFG
Kasachstan wenn Du keine Versicherung hast zahlst Du mehr Strafe als die kostet, deswegen an der Grenze machen.
Usbekistan ist auch Pflicht, mich hat aber nie wer gefragt und dort bekommt man die auch schwerer.
Probleme mit Korrupten Polizisten hatte ich bisher nur in der Ukraine und Kirgistan.
Inzwischen mach ich dort Stress wenn ich sicher bin das ich nichts falsch gemacht habe
Hilft.
Letztes Jahr hatte ich offen und laut Policia korrupt geschrien das es alle hörten und ihnen erklärt ich rufe das Konsulat an ( und hab so getan als ob )
Hab sie auch noch mit Auto fotografiert und dann wollten die das ich schnell weiterfahre....
Sonst geht alles sehr korrekt zu, vor Allem an den Grenzen
Usbekistan ist auch Pflicht, mich hat aber nie wer gefragt und dort bekommt man die auch schwerer.
Probleme mit Korrupten Polizisten hatte ich bisher nur in der Ukraine und Kirgistan.
Inzwischen mach ich dort Stress wenn ich sicher bin das ich nichts falsch gemacht habe
Hilft.
Letztes Jahr hatte ich offen und laut Policia korrupt geschrien das es alle hörten und ihnen erklärt ich rufe das Konsulat an ( und hab so getan als ob )
Hab sie auch noch mit Auto fotografiert und dann wollten die das ich schnell weiterfahre....
Sonst geht alles sehr korrekt zu, vor Allem an den Grenzen
D -> Pamir: Fragen / MFG
Hallo, Eric, bin vor 4 Wo. von einer PL - UA - RUS / Tschetschenien - GEO - Reise zurück gekommen.Eric hat geschrieben:. . . Gibt es einen empfehlenswerten Grenzübergang UKR/RUS, oder einen den man besser meiden sollte? V.a. wenn man kaum Russisch kann?
- Geld: Möglichst viel bar, oder kann man sich über Visa unterwegs gut eindecken (wo/wo nt?).
Von PL --> UA waren es 3 Std. Grenze, waren viel PKW, Übergang war Krakovets Richtg. Lvov.
Von UA --> RUS habe ich einen ganz kleinen Übergang genommen, waren trotzdem 3 Std. Aufenthalt, obwohl nur 5 PKW's vor uns waren. Die Russen haben alle Autos ausräumen lassen, die Straße war voller Plastiktüten mit irgendwelchen Dingen.
Nehme mal an, daß die RUS die Ukrainer nicht mehr mögen. Der Übergang auf UA-Seite war dieser:
Straße dort schlecht, aber machbar.
In der UA haben wir mehr oder weniger frei oder an Hotels / Rasthöfen gestanden, war ganz annehmbar. Kosten = minimal, meist 30 Griven, z.B.: Hier in Javovir, 25 km von der Pl-Grenze entfernt:
Oder hier:
Oder hier, sehr gut gegessen + absolut ruhig:
Das war hier:
Auch in RUS haben wir mehr oder weniger an Restaurants u. Hotels gestanden, hier in Pavlovsk, bei geringfügigen Kosten für Verzehr Parking immer gratis, wie hier:
Betr. Geldes: Ich zahle so gut wie alles mit VISA Card, ist kein Problem.
NUR: Auf der KRIM gehen NUR RUS-Kredit-Karten, wegen der Sanktionen, also, wenn nötig, vorher sich mit Rubel eindecken.
Die Passage + meine erste Benutzung der neuen 19-km-langen Krim-Brücke konnte + wollte ich mir nicht entgehen lassen:
Gute Reise!




