Tunesien Frühjahr 2013

[wuestenroger]

Hallo zusammen,

für das nächste Jahr möchte ich für ein paar Freunde eine Tunesien Rundreise organisieren.
Ich bin selbst schon öfters in der Wüste gewesen, aber immer in Begleitung eines Veranstalters.
So brauchte ich mich um Einreise-Vormalitäten kaum zu kümmern.

Deshalb meine Frage:

Kann mir jemand in kurzen Worten beschreiben wie die Einreise am Hafen (Genua), auf dem Schiff und im Hafen (Tunis) abläuft.
Welchen Stempel sich man wo abholen muss? (Ich weiß ,das sich das schon mal täglich ändert)
Aber der grobe wichtige Ablauf wäre interessant.

Frage zwei:

Ein Idee wäre von Douz zum Tembaine und vom Tembaine nach Ksar Ghilane zu fahren.
Leider finde ich sehr wenig Infos zu der Strecke „Luftline“ Tembaine nach Ksar - Ghilane.
Ist die von euch schon mal gefahren? Hätte jemand einen Track für mich? (Die Koordinaten vom Berg und Ksar hab ich)
Ich habe mal gelesen das Sie sehr schwer zu fahren ist? Kann da jemand was zu sagen?

Gruß

Roger Nies

[Jürgen]

Deshalb meine Frage:

Kann mir jemand in kurzen Worten beschreiben wie die Einreise am Hafen (Genua), auf dem Schiff und im Hafen (Tunis) abläuft.
Welchen Stempel sich man wo abholen muss? (Ich weiß ,das sich das schon mal täglich ändert)
Aber der grobe wichtige Ablauf wäre interessant.
Gruß

Roger Nies

Hallo Roger, hierzu:
In Genua:
Ausreisekarte der EU bekommst du beim Check-In am Hafen. Diese ausfüllen und mit Reisepass in den 1.Stock des neuen Abfertigungsgebäudes zur Polizei gehen. (ca. 1-1 1/2 Std. nach Ankunft der Fähre wird mit dem abfertigen begonnen!) Wartezeit.
Auf dem Schiff:
bei der Carthage ist die Abfertigung alles auf "DECK 6". Sämtliche Dokumente liegen hier oder an der Info (Deck 7) aus. Ganz wichtig: Fahrzeugschein und persönliche Papiere nach dem abstellen des Fahrzeuges auf der Fähre aus dem Auto mitnehmen!!!!! Man kommt nach dem Ablegen nicht mehr auf die Fahrzeugdecks.
Prozedere: Meistens wird ca. 1 Std nach ablegen damit begonnen.
1. mit Reisepass und ausgefüllter Einreisekarte (Fahrzeugführer zusätzlich mit ausgefüllter "weissen Karte" für KFZ) zur Polizei. ( jede Mitreisende Person!)
2. Der Fahrzeugführer muss dann mit "abgestempelter" weissen Karte und Reisepass auf die gegenüberliegende Seite (rechter Schalter) Hier wird das Fahrzeug in den Reisepass eingestempelt!
3. Schalter gleich daneben Reisepass, Fahrzeugschein und ausgefüllte "blaue KFZ-Karte" bereithalten, hier wird das Fahrzeug temporär verzollt.
Wenn dies Alles erledigt ist (je nach Andrang bis zu 2 Std. ) dann habe fertig .
Falls am Abend zu viel los sein sollte hat man am anderen morgen auch noch die Möglichkeit sich anzustellen .
In Tunis nach dem ausfahren aus der Fähre:
Reisepass und Einreisekarte bereithalten (Einreisekontrolle)
Danach mit weißer KFZ-Karte zum Zoll. Wenn das vorüber ist (noch nix fertig) aus dem Zollgebäude Richtung "Ausfahrt" fahren. Reisepass, weiße KFZ-Karte und (ganz wichtig!)das temporäre Verzollungs-Papier bereithalten. Letzte Kontrolle! Nu aber fertig .

Wie es auf der neuen Fähre "Tanit" abläuft kann ich nicht sagen, evtl. fährt jemand aus dem Wüschi in nächster Zeit der uns dann darüber berichten kann. Ansonsten werde ich es mal im Oktober "testen"

Grüße
Jürgen

[Wolfgang K]

Hallo Roger,
zur Einreise steht hier wie es geht. Hat sich nicht verändert.

viewtopic.php?f=2&t=1607&p=5770&hilit=e ... sien#p5770

Zu der Strecke Tembain – GK.


Ob die Strecke „schwer“ ist liegt ganz an der Übung des Fahrers. Ein guter Sandfahrer mit der nötigen Ruhe kann es als Kaffeefahrt empfinden – wobei man den Kaffe durchaus hier und da mal abstellen muss. Für den Ungeübten oder den Heißsporn hat die Streck das Potenzial zum Debakel. Das ist sehr subjektiv.

Wenn Du schon mal zum „verlorenen See“ (voraus) gefahren bist, hast Du eine gute Vorstellung von der Schwierigkeit der Strecke, das ist vergleichbar, wenn auch die Dünen nicht so hoch sind. Wenn Du keine Übung hast im Sand frei Vorauszufahren würde ich es lassen dort ein Gruppe reinzuführen!

Im letzen großen Gassi vor den Ostrand der Dünen sollte man nicht direkt nach Nord-Osten Richtung KG fahren, sondern nach Norden oder Osten raus und dann zum KG, sonst landet man in übelstem Buschwerk.

Ein Track wird Dir nicht helfen, da sich die Befahrbarkeit und Lage der Dünen ständig ändert, Den Weg muss man sich in den engen Dünen selbst suchen. Wenn man das nicht kann, hilft auch kein Track sondern macht die Sache eher schwieriger, weil es ablenkt.

Grüße
Wolfgang

[wuestenroger]

Lieber Wolfgang,
lieber Jürgen,

vielen Dank für eure Ausführungen,das ist genau das was ich suchte.

Deine Beurteilung zum Thema "Tembaine-KG" finde ich völlig richtig.
Zum See bin ich noch nicht gefahren,weiss auch nicht ob ich mir/uns das geben soll.
Es soll schließlich eine entspannte Reise werden.
Ich werde es wahrscheinlich so planen, das wir nach einer Nacht am Tembaine wieder Richtung Norden Richtung Cafe und dann die übliche Linie nach KG nehmen

Vielen Dank ,hat mir sehr geholfen.

Gruß

Roger

[wuestenroger]

Nochmal ich,

so wie es scheint kommen wir Sonntags Nachmittags mit der Fähre in Tunesien an.
Die Fährpläne sind noch nicht raus,aber ich nehme an das sich da nicht viel ändern wird.
Von Tunis soll es direkt Richtung Süden gehen.
Hat jemand eine tolle Idee für einen ersten Übernachtungsplatz (mit Koordinaten) den man nach ca.3-4 Stunden erreicht?
Gibt es vielleicht sogar was am Strand?
Irgendwas zwischen Sousse und Nabeul?
Oder eine andere tolle Idee?

Von da soll es am nächsten Tag Richtung Gafsa gehen.

Übrigends: Bis heute sind wir 2 Defender und ein Unimog.Wer also Interesse hat, mit zu kommen kann sich ja gerne mal mit mir in Verbindung setzten. Vorzugsweise aus dem Raum Si-WW-OE-MR-LDK-AK-Gi
Hunde und Kinder wollten wir zu Hause lassen
Und wir nehmen nur freundlicheliebehilfsbereitegute Menschen mit.

Gruß

Roger

wuestenroger (at) googlemail.com

[Kuno]

@ Wüstenroger;

Da auch Tunesien nicht gerade unter einer zu geringen Bevölkerungszahl leidet, ist es immer schwieriger geworden, im nördlichen Teil, auf dem Weg nach Süden, einen geeigneten Uebernachtungsplatz zu finden... einen, wo man sich sicher fühlt und auch Ruhe hat. Ich würde euch empfehlen, nach der gewünschten Fahrzeit in einem Hotel unterzukommen, wo auch der Parkplatz bewacht ist.

[gülo]

Hallo Roger,

wir nehmen als 1. und als letzte Übernachtung meistens das Camping-Hotel Jasmin in Nabeul.
( 36°26,557 N ; 10°42,927 O )
Hier kannst Du entspannt campen, oder ein Zimmer nehmen. Die Campduschen sind zwar kalt, aber gegen ein Entgeld kannst Du in einem der Zimmer duschen. Man kann dann auch am Abend gut Essen gehen. ( direkt am Platz )
Nabeul ist in ca. 1 Std. vom Hafen zu erreichen.
Wann wollt ihr den fahren ?
Meine Empfehlung : Im März !! Da ist es noch nicht so heiß, und der Sand noch ausreichend tragfähig.
Wir waren schon mitte Februar dort, da ist uns in der Wüste, Nachts, das Wasser gefroren. Noch früher ist es SAUKALT !!
April / Mai sind die Temperaturen schon wesendlich höher, der Sand sehr trocken und demnach auch schwierig zu befahren ( siehe Rally Grand Erg in diesem Jahr )
Wir waren in Begleitung dabei und wollten auch wieder mal zum " See ", haben es aber nicht geschafft, bzw das Risiko war uns zu hoch ein Auto bei dem tiefen Sand kaputtzufahren.
Ich will im Frühjahr warscheinlich wieder runter. Vielleicht könnten wir uns abstimmen.

Sandige Grüße, der....

[arvogel]

Hi Roger

Bin um Ostern 2013 herum in TN und interessiert auf einer Teilstrecke mitzukommen (max eine Woche im Sand, noerdliches Sperrgebiet, Ksar Ghilane-Tembaine -ErRechid See - Douz).
Bin am Samstag zurueck aus TN gekommen. Formalitaeten sind auch auf dem neuen Schiff Tanit die gleichen. Nach Abfahrt in Genova werden Polizei und Zollschalter geoeffnet. Erst mit den Paessen zur Polizei (vorher Fiche ausfuellen). Dann zum Zoll, Kfz Fiche ausfuellen und im Pass eintragen lassen, dann Diptique Computerausdruck am dritten Schalter. Fertig. Reist man mit italienischen Schiffen, www.gnv.it, wird alles nach Ankunft in La Goulette gemacht. Bei der Rueckfahrt nur italienische Einreisekarte ausfuellen und gleich nach Ankunft in Genova mit dem Auto aus dem Schiff fahren. Keine Warterei in inder Cafeteria mehr.
Einsame und sichere Uebernachtungsplaetze gibt es hinter dem Waldguertel direkt am Strand zwischen Salakta und Chebba, kleiner Umweg von der Autobahn und Abfahrt bei Boumerdes ist allerdings erforderlich. Suedlich von Chebba ist die Kueste nicht mehr attraktiv.

Wenn Ihr Luxus wollt kann ich Uebernachtung in einer Privatvilla in Salakta, mit oder ohne Verpflegung gegen Entgelt anbieten.

Viele Gruesse

Ralf

[wuestenroger]

Vielen Dank für eure Tipps,

ich denke dann wird es der Campingplatz in Nabeul werden.
Ich hatte gehofft dass wir was ein paar Stunden Fahrzeit Richtung Süden finden, aber eure Einschätzung dass es sich bei den ersten 300 km mittlerweile um dicht besiedeltes Gebiet handelt ist einleuchtend und richtig. Mit Ruhe wird das wahrscheinlich nix.

Wir werden vom 27.04 Abfahrt Genua 10 oder 11 Ankunft Genua oder Marseille.
Ich stelle mir vor das wir eine Fähre Donnerstag oder Freitag retour nimmt. So das man montags wieder frisch zur Arbeit kann :-(
Die Reisebüros konnten/wollten mir noch keine Antwort für 2013 geben.
Pläne müssten aber in Kürze rauskommen.

Gruß

Roger

[Wolfgang K]

Hallo Roger,

ich habe mir aus diesem Grund zu Angewohnheit gemacht im Hotel Tamaris in Mahres abzusteigen. Über die Autobahn bis Sfax kann man auch im Dunkeln noch fahren.
Einfaches sauberes Hotel mit bewachtem Parkplatz. Wir eher von durchreisenden Einheimischen benutzt. Es hat ein gutes Restaurant mit Lizenz.
Dürfte sich preislich nicht wesentlich vom Campingplatz unterscheiden.

34° 31.484'N
10° 30.361'E

Grüße
Wolfgang

[Andreas Pflug]

Dieser Tage wird ja die "Tanit" in Dienst gestellt. Laut den Fahrplänen, erreicht sie den Hafen La Goulette schon morgens um 09.00 Uhr etwa, also ein ganzes Stück früher als die Carthage.

Die ersten 300km legt man doch zudem eh auf dem "Transafrikanischen Highway" zurück. Das ist die A1 bis kurz vor Sfax. Außer ein paar Mautstellen, kommt man hier sehr schnell voran. (insofern man vom Norden nix sehen will)

Wir fahren nächsten Monat "runter" und planen eigentlich noch am gleichen Tag, Ksar Ghilane und damit das Tor zur Wüste zu erreichen. Ohne Zwischenstopps. Ob das in der Realität klappt, wird sich zeigen.

Ich drücke für 2013 die Daumen, dass die Pläne der Tunesischen Regierung bzw. Lokalen Governorate noch nicht umgesetzt wurden, den Sand komplett dicht zu machen.

Bon Voyage,
Andreas

[Wolfgang K]

[..]dass die Pläne der Tunesischen Regierung bzw. Lokalen Governorate noch nicht umgesetzt wurden, den Sand komplett dicht zu machen.

Moin Andreas!

Woraus schließt Du auf dieses Vorhaben?
Hast Du die Diskussion hier im Forum zu den letzten Meldungen gelesen?

Viele Grüße
Wolfgang

[Andreas Pflug]

Hallo Wolfgang.

Ich muss gestehen, dass ich aktuelle Diskussionen zu dem Thema im Wüstenschiff bisher nicht verfolgt habe. Gibt es Infos, die mich auf einen neueren Stand bringen würden?

LG,
Andreas

[Wolfgang K]

Hallo Andreas,

mit der Forensuche wird sich das ein oder andere finden lassen (bezügl.) der Meldungen aus 7/2012.
Woher stammt denn Deine Erwartung weiterer Restriktionen? Rührt das ebenfalls aus den Meldungen über das Treffen am 3.Juli?
Das waren wir und hier in der Interpretation uneinig.

Grüße
Wolfgang

[Andreas Pflug]

Ja, viel Verwirrung. Ich kenne diesen Thread: viewtopic.php?p=134537#p134537 - Wobei das verlinkte Dokument von 2009 ist und somit chronologisch nicht in die Aktualität passt.

Ich bezog mich darauf: http://www.ansa.it/ansamed/en/news/sect ... 39978.html

Das sagt ja auch übersetzt sehr eindeutig, dass die Regulierungen von 2008 ausgeweitet werden sollen. Oder?

LG,
Andreas