Anfrage

[MartinKFlambeau]

Hallo , liebe Forums- Mitglieder,

in Ermangelung eines Portales (oder habe ich das als Neuling noch nicht gefunden ) zur Vorstellung eines neuen Mitgliedes,
werde ich das jetzt hier gerne tuen.

Ja, also seit `92 Fahrten nach Ägypten, Libyen und Tunesien einstmals mit Nissan 260 Hard Top mit RD 28T und dann später mit Toyota HZJ78.
Vorrangiges Interesse sind fasziniernde Wüsten- Eindrücke mit der
dort herschenden Ruhe und "Einsamkeit", wobei dann aber zur gegebenen
Zeit auch ein genüßliches Mahl mit einheimischen Produkten und entsprechenden Getränken nicht fehlen darf. Kochen ist eine meiner Tugenden.

Sodele, jetzt einmal zur Sache: Ist schon einmal jemand von Ksar Ghilan von der Kreuzung Richtung SO in Richtung Dahar- Gebirge auf den Spuren
der 8ten brit. Armee durchs Wilder`s Gap in Süd- Umgehung eben des vorab genannten Gebirgs- Zuges gefahren, wobei man dann nach dem südlichsten Punkt auf Remada zustößt.? Langer Satz!
In Google- Earth sind deutliche Spuren entlang des Track`s zu erkennen!

Kuno, Du wirst Dich doch sicherlich "erinnern" können

Wäre für ein paar hinweisende WPT dankbar.
Mein WP: N32°48´30,47" E009°51´18,71"

Und noch eine entscheidende Frage:
Würde eine entspr. Route immer schön entlang des nördlichen Sperrgebietes führen?

Evt. wird sich da einiges finden können.

Es muß ja nicht immer Sand sein, wobei, da werden auch einige Riegel liegen!

Wünsche ein Guts Nächtle

Flambeau

[memch]

Könnte es sich dabei um diese Strecke handeln?
http://www.confluence.org/confluence.php?visitid=10521

[MartinKFlambeau]

Hallo memch,

danke für Deine rasche Antwort.

Leider ist das wohl nicht die Route.

Meine zieht kurz hinter der Teerstraßen-Kreuzung
vor KG erst Richtung O dann SSO.

Aber der Link ist interessant, den kannte ich noch nicht.
Der hantiert aber leider mit dezimaler Minuten und Sekunden
Darstellung. Davon halte ich zur WP- Angabe ja mal garnichts!
Aber das nur am Rande.

Den richtige Track sieht man hier: http://www.nzetc.org/tm/scholarly/tei-WH2-27Ba-c15.html

Die Karte hier: www.nzetc.org/.../WH2-27Ba325a(h280).jpg

und wohlmöglich eine heutige Aufnahme:
http://supportblogging.com/file/view/Er ... t+Wars.kmz

Jetzt kann ich nur hoffen, daß die Links funktionieren.

Denke mal, daß das ein lohnendes Ziel ist, dies einmal, wenn auch entgegengesetzt abzufahren!
Der Herr Wilder war ein Leutnant der LRDG und hatte die Aufgabe den "left Hook" um die Mareth- Linie zu finden.
Weiter nördlich sind sie dann durch das TEBAGA GAP auf Gabes zugestoßen.
damit waren sie im Rücken des DAK.

Immer nur Douz- KG wird irgendwann einmal langweilig.
Aber vorab kann man das ja auch mal wieder machen.

Gruß

Flambeau

[Horst]

Hallo Flambeau,

zwei deiner Links funktionieren nicht. Hier die korrigierte Versionen:

Die Karte: http://www.nzetc.org/etexts/WH2-27Ba/WH2-27Ba325a.jpg

Der andere Link (kmz) ist eine Datei mit Daten für Google Earth.
Er macht aber Probleme wegen des Hochkommas (Rommel's).
Am besten die URL zum Download mittels Copy+Paste direkt in die Adresszeile des Browsers eintragen.

Gruß, Horst

[Bäärti]

... Ist schon einmal jemand von Ksar Ghilan von der Kreuzung Richtung SO in Richtung Dahar- Gebirge auf den Spuren der 8ten brit. Armee durchs Wilder`s Gap in Süd- Umgehung eben des vorab genannten Gebirgs-Zuges gefahren, wobei man dann nach dem südlichsten Punkt auf Remada zustößt.?

Flambeau

Hoi Flambeau

Was du meinst ist wohl die Piste über den Bir Amir nach zur P19 (Tataouine-Remada). In der Gegend dibt es zahllose weitere Pisten. Aber es gibt leider nichts zu sehen, Geröll, Gestrüpp und den Himmel. Sonst nichts; laaangweilig.
Weiter südlich liegt Borj Bourguiba, das ist aber nicht zugänglich, da es als Gefängniss genutzt wird.

Aber dennoch, fahr mal hin. Es gibt da viele schnelle Pisten und überhaupt keine Touristen.


Gruss Bäärti


.

[Kuno]

Es ist die Piste ueber Bir Amir. Zu sehen gibt's da tatsaechlich nicht viel... aber ein paar 'Flimsy-Cans' hat es schon...

[memch]

Hallo Martin

Ich bin erstaunt, dass dir die dezimale Darstellung derart Schwierigkeiten bereitet und dich zu deinem interessanten Urteil hinreissen lässt. Die Dezimalschreibweise ist eine der drei üblichen Schreibweisen (http://de.wikipedia.org/wiki/Longitude# ... ahlenwerte) und die, mit der man am besten rechnen kann.

Im Gegensatz zu deiner Schreibweise N32°48´30,47" E009°51´18,71" funktioniert z.B: 32.988602°N 9.6398°E einwandfrei im Eingabefeld von http://maps.google.com/.

Gruss

Martin

Der hantiert aber leider mit dezimaler Minuten und Sekunden
Darstellung. Davon halte ich zur WP- Angabe ja mal garnichts!
Aber das nur am Rande.

[MartinKFlambeau]

Hallo,

Horst: Danke für Deine Korrektur des einen Links.
Der kmz- Link ist ein Bild. Versuche den mal noch
zu korrigieren.

Bäärti & Kuno: Danke!
Da Ihr ja kongruente Aussagen macht, denke ich
daß ich wohl nun fündig geworden bin.
Jetzt weiß ich zumindest wo es dann so lang geht
und was mich erwarten wird.

Memch: Ach Herr Gott, memch...
Ich bin es nun mal gewohnt, so wie in der Seefahrt und anderen
Anwendungen, daß man mit Grad, Minuten und dann entweder
dez. Sekunden oder volle Schreibweise der Sekunden
Angaben macht.
Daß die Dezimale ihre Daseinsberechtigung hat, habe ich nicht in
Abrede gestellt. Ich kenne die wikipedia Aussage.
Ich finde nur, daß man sich unter der Dezimalen nicht so einfach
und gut was Vorstellen kann.

Übrigens, wenn ich in meinem Google Earth mit dem Curser
auf den SAT- Karten suche, dann gibt es mir auch eben so, wie
ich den WP angegeben habe die Koordinaten an.
(das kann man sich aber wohlmöglich individuell einstellen.)

Nicht`s für Ungut, memch


Grüße
Flambeau

[Bäärti]

Ich bin es nun mal gewohnt, so wie in der Seefahrt und anderen Anwendungen, daß man mit Grad, Minuten und dann entweder dez. Sekunden oder volle Schreibweise der Sekunden Angaben macht. Daß die Dezimale ihre Daseinsberechtigung hat, habe ich nicht in Abrede gestellt. Ich kenne die wikipedia Aussage. Ich finde nur, daß man sich unter der Dezimalen nicht so einfach und gut was Vorstellen kann.

Grüße
Flambeau

Hoi zäme

Wer mit dem metrischen System arbeitet, verwendet auch das Dezimalsystem. Auch in der Fliegerei und der Seefahrt. Das Dezimalsystem hat sich nämlich in den vergangen 1'300 Jahren recht gut bewährt. Bloss einige eigenartige Inselstaaten und die USA haben davon noch nichts mitbekommen und messen nach wie vor in Furlong, Achtel-Fuss und Drittel-Yard (was dann einem Fuss oder neun Inches entsprechen täte) und so weiter. Oder noch abstruserem...


Gruss Bäärti

.

[Kuno]

Meine Herren!

Wenn ich nicht voellig falsch liege, dann fahert man auf dieser historischen Strecke weder mit der einen noch mit der anderen oben angegebenen Kordinatenschreibweise sondern verwendet voellig authentisch das gute alte Purple Grid und als Koordis eine Kombination von zwei Buchstaben und vier Ziffern.

[Bäärti]

Meine Herren!

Wenn ich nicht voellig falsch liege, dann fahert man auf dieser historischen Strecke weder mit der einen noch mit der anderen oben angegebenen Kordinatenschreibweise sondern verwendet voellig authentisch das gute alte Purple Grid und als Koordis eine Kombination von zwei Buchstaben und vier Ziffern.

Lieber Kuno

Purple Grid - meinst du OSGB36?
Für alle nicht Eingeweihten: Das ist ein altes britisches, auf Kilometer basierendes, Koordinatensystem.

Gruss Bäärti


.

[trapperjoe]

Moin Kuno,

Da liegst du nicht völlig falsch, aber auch nicht ganz richtig. Im WW2 war es stark von der gerade getragenen Uniform abhängig, welches Koordinatensystem benutzt wurde. Selbst in Tunesien hatte man verschiedene Systeme, siehe hier http://www.lib.utexas.edu/maps/ams/nort ... ni32-6.jpg in der Legende.
Falls Purple Grid kein Oberbegriff für das britische System ist, so galt Purple Grid nur in einem Teil von Ägypten.
Hier noch eine Auflistung von Karten für eine „historisch korrekte“ Routenplanung. http://www.lib.utexas.edu/maps/ams/north_africa/

[MartinKFlambeau]

Einen schönen Guten Abend, die Damen & Herren,

wir können uns auch gerne über den Vollkreis mit 400° Einteilung unterhalten...

Macht doch was Ihr wollt

Ich fahre weiter mit meiner Frau Garmin in Grad, Minuten und dez. Sekunden!!

Bei allem Gebührendem Respekt, meine Herren,
aber das ist bodenständig.

Gut`s Nächtle

Flambeau

[Kuno]

Was sind denn jetzt "dez. Sekunden"?

[MartinKFlambeau]

Schönen Guten Morgen, Kuno,

dez. Sekunden, sind bei mir eben dezimal
angegebene Sekunden hinter den Minuten als Kommastelle.

Google Earth gibt mir die Koordinaten in Grad, Minuten, Sekunden
und Teile einer Sekunde dezimal an,
So wie ich den einen Wegepunkt in meiner Anfrage aufgeführt habe.

Mein Garmin 278 habe ich aber eben auf dezimale Sekunden-
Darstellung programmiert.

Gruß

Martin