Carnet für Senegal?

[pefra]

Moin!

Der ADAC gibt auf seiner Webseite an, dass ein CdP für Senegal *empfohlen* sei. In Reiseberichten liest man immer wieder, dass ein CdP *erforderlich* sei.

Wie sind die Erfahrungen hier im Forum, wie wird das von den Zöllner bei der Einreise gehandhabt?

Grüße!

[Sandfisch]

Ciao
Für den Senegal gelten folgende Regel:
Du kannst mit einem CdP reisen. Mit dem kannst du gratis einreisen, musst es jedoch innert ein paar Tagen in Dakkar abstempeln lassen. Du kriegst an der Grenze noch keinen Stempel.
Ohne Carnet de Passage bezahlst du direkt an der Grenze ein „Passenvent“ und das glaube ich 150 oder 250 Euro? Ich weiss nicht genau, ich selber hatte ein Carnet. Ich glaube für zehn Tage, und du kannst es gegen ganz wenig Gebühr (5 Euro?) überall um 1 Monat verlängern lassen.
Aber ich denke mal, wenn es nur bis in den Senegal geht, lohnt sich ein CdP nicht wirklich. Das kostet ja auch Gebühren und auch Depothinterlegung.

Gute Fahrt!

[MarcoPolo]

Ich hatte das Galama im Januar als mein CdP abgelaufen war und ich ohne CdP von Gambia über Senegal zurück wollte.
Das war dann eine ewige Diskussion an der Grenze die ich keinem wünschen möchte.
Ein Passavant stellen dir die Offiziellen nur in besonderen Fällen aus.
In meinem Fall hatte ich letztendlich dann 3 Tage nur zu einer Transitdurchfahrt bekommen und das ausdrücklich auf direktem Weg und mußte dafür nur ein paar CFA bezahlen. Man drohte mir sogar das Auto zu konfiszieren sollte ich von der direkten Route abweichen ...

Oder du läßt dich auf irgendwelche Typen wie Zergane ein dann bekommst du max 5 Tage zur freien Durchfahrt und zahlst 250 EUR (auch mit Passavent).

VG

MP

[todo]

Oder du läßt dich auf irgendwelche Typen wie Zergane ein dann bekommst du max 5 Tage zur freien Durchfahrt und zahlst 250 EUR (auch mit Passavent).

aktueller Kurs bei Zargane Mitte Juli war 200,-€.
Passavant wurde in Diama für 10 Tage ausgestellt, mit Verlängerungsoption um nochmal 15 Tage.

[rainer.hiss]

Ich war im Oktober-November 2024 von Mauretanien - Senegal - Gambia - Senegal unterwegs.
Die 250 Euro kannst du dir sparen wenn du in Diama ein Carnet de Passavant für 3 oder 5 Tage kriegst (ist bzw. war letztes Jahr üblich und kostete 5000 CFA) das Carnet de Passavant konnten wir dann in St. Louis oder Dakar verlängern (wir hatten für 5000 CFA um 10 Tage verlängert bekommen) wir mussten einfach etwas hart diskutieren, wir haben Reisende getroffe die sogar um 14 Tage verlängern konnten.
Bei der Wieder-Einreise dann in den Senegal von Gambia aus (bei Banjul, Grenze Amdallai / Karang) stellte uns der Zöllner sogar ein Carnet de Passavant für 10 Tage aus, kostete 5000 CFA. War total easy und unproblematisch. War aber eine Wiedereinreise, wir hatten ein bestehendes Carnet de Passavant von Diama (Einreise Mauretanien/Senegal), usner Carnet de Passage wollte er gar nicht sehen.

[todo]

Ich war im Oktober-November 2024 von Mauretanien - Senegal - Gambia - Senegal unterwegs.
Die 250 Euro kannst du dir sparen wenn du in Diama ein Carnet de Passavant für 3 oder 5 Tage kriegst (ist bzw. war letztes Jahr üblich und kostete 5000 CFA)

Moin,
was war das denn für ein Fahrzeug, und welches Baujahr?
Darf ich raten: Motorrad?
Mit Motorrädern gibt es die Probleme bei der Einreise gar nicht...

[MarcoPolo]

Ich war im Oktober-November 2024 von Mauretanien - Senegal - Gambia - Senegal unterwegs.
Die 250 Euro kannst du dir sparen wenn du in Diama ein Carnet de Passavant für 3 oder 5 Tage kriegst (ist bzw. war letztes Jahr üblich und kostete 5000 CFA) das Carnet de Passavant konnten wir dann in St. Louis oder Dakar verlängern (wir hatten für 5000 CFA um 10 Tage verlängert bekommen) wir mussten einfach etwas hart diskutieren, wir haben Reisende getroffe die sogar um 14 Tage verlängern konnten.
Bei der Wieder-Einreise dann in den Senegal von Gambia aus (bei Banjul, Grenze Amdallai / Karang) stellte uns der Zöllner sogar ein Carnet de Passavant für 10 Tage aus, kostete 5000 CFA. War total easy und unproblematisch. War aber eine Wiedereinreise, wir hatten ein bestehendes Carnet de Passavant von Diama (Einreise Mauretanien/Senegal), usner Carnet de Passage wollte er gar nicht sehen.

Klingt ja echt gut. Bei mir war es im Januar 2025 aber völlig anders und ich habe mich schon wieder an der Grenze umdrehen sehen.
Das war echt Stress pur!
Scheinbar sind die Tarife bei Zargane besser geworden (günstiger und längerer Aufenthaltszeit). Auch bei härtestem nachhaken hatte er mir nie mehr als 5 Tage gewährt ...

Von einem Carnet der Passavant habe ich übrigens noch nie gehört.

Insgesamt würde ich tatsächlich zu einem CdP (ADAC) raten. Man fährt entspannt über jede Grenze so oft man will und holt sich nur kurz den Stempel ab. Teilweise war das in 5 Minuten erledigt.
Etwas anderes wäre es natürlich wenn man nur kurz durch den Senegal durchspringen will und das Auto in Gambia oder Guinea Bissau verkaufen will... also nicht mehr zurück fährt.

Das mit der Verlängerung der Passavant in Dakar habe ich auch schon mal gemacht.
Macht der Chef von Zoll am Platz der Unabhängigkeit gegen kleine Gebühr.
Das ist aber eigentlich nur so halb offiziell und die Frage ist ob das auch immer funktioniert und wie lange noch ...

[pefra]

Besten Dank für die schnellen Anrtworten, werde das mal durchdenken.

Grüße!

[rainer.hiss]

@todo:
Sorry hatte ich nicht geschrieben, ja wir waren mit Motorrädern unterwegs. Und wie geschrieben war alles sehr sehr entspannt in Diama und auch zurück von Gambia. Ob das an den Mopeds lag, weiss ich nicht.
In der Zebra-Bar hatten wir Holländer getroffen die auch mit einem Auto so verfahren sind. Am Ende gilt TiA (This is Africa).
Viel Glück.

[rainer.hiss]

Das Carnet de Passavant ist die temporäre Erlaubnis zur "Durchfahrt" das braucht man zum Beispiel in Diama, wenn sich die Zöllner weigern das Carnet de Passage zu stempeln. Man hat dann 3 - 5 Tage (je nach dem wie lange es gültig geschrieben wurde) Zeit bis man das Carnet de Passage in Dakar stempeln lassen kann, oder man verlängert das Carnet de Passavant einfach 1 - 2 mal um 5 - 10 Tage.

[todo]

Das Carnet de Passavant ist die temporäre Erlaubnis zur "Durchfahrt" das braucht man zum Beispiel in Diama, wenn sich die Zöllner weigern das Carnet de Passage zu stempeln. Man hat dann 3 - 5 Tage (je nach dem wie lange es gültig geschrieben wurde) Zeit bis man das Carnet de Passage in Dakar stempeln lassen kann, oder man verlängert das Carnet de Passavant einfach 1 - 2 mal um 5 - 10 Tage.

Die temporäre Erlaubnis heißt "Passavant" bzw. vollständig
"Passavant de circulation pour vehicule"
Ein Carnet Passavant gibt es nicht.

[todo]

Das mit der Verlängerung der Passavant in Dakar habe ich auch schon mal gemacht.
Macht der Chef von Zoll am Platz der Unabhängigkeit gegen kleine Gebühr.
Das ist aber eigentlich nur so halb offiziell und die Frage ist ob das auch immer funktioniert und wie lange noch ...

Nein, die Verlängerung ist ganz offiziell möglich, sogar 2 x15 Tage. Steht so im Gesetz.
Was die da seit etlichen Jahren in Diama und Rosso abziehen ist kompletter Beschiss.
Im Zollgesetz von 2008 steht sogar das du als Tourist das Passavant erhalten kannst. Das "kannst" legt die Zolldirektion Nord so aus das du es erhalten kannst, aber nicht musst.
Somit verweigern sie die Ausstellung, außer du ziehst Zargane hinzu, der sich praktisch für dich beim Zoll verbürgt...
Und so stecken sich alle Extrageld in die Tasche...

Bei Motorrad, Fahrzeug jünger als 8 Jahre, und manchmal bei Fahrzeugen die erkennbar touristisch aussehen( aufgerödeltes SUV mit jede Menge Overlanders Gedöns dran und co) klappt es manchmal(selten!) mit Passavant ohne Schmiergeld.
Das geht schon ewig so.
Früher, in den 90ern und bis 2008 gab es eine Zolleskorte, natürlich auch gegen Bezahlung...
Die haben dir dann ein Passavant ausgestellt, haben den Reisepass einbehalten und sollten dich in der Theorie zur Grenze begleiten.
In der Praxis haben die Escorteure gesagt: Fahr mal los wir treffen euch vor der Grenze wieder, fahrt aber nicht nach St.-Louis. Da haben sie es sich dann nämlich für die Nacht im Hotel Dior mit entsprechender "Begleitung" gemütlich gemacht...

[todo]

Da jetzt immer mehr Touris mit Carnet der Passage fahren und es unaufgefordert bei der Gambia Einreise vorlegen, obwohl Gambia gar kein Carnet verlangt, wird es natürlich dort auch immer schwieriger ein Passavant zu erhalten.