Kurzfristige Autoversicherung Namibia

[bolobolobolo]

Hallo,

Meine Autoversicherung für SADC ist in März fällig, allerdings werde ich das Gebiet mitte April verlassen, vermutlich komme ich nicht mehr in die SADC vor Mitte 2015, wenn überhaupt.

Ich habe natürlich keine Lust, für die Sechs Wochen einen Jahresbeitrag zu bezahlen, mein Versicherer, Forbes Swakopmund, weigert sich entweder für eine kürzere Zeit (zwei Monate) zu versichern, oder den Vertrag ab 2 Monate ruhen zu lassen..

Wer hätte da ein Tip ??

Danke / Gruss

Eric

[Surfy]

Ich würde mal tuffstuff in SA probieren.. Die bieten auch die Fahrzeug-Bergung südlich vom Äquator an, das einfliegen eines Mechanikers etc. Die fahren wirklich nach Botswana beispielsweise, und graben dich da im Notfall aus.

http://www.4x4tripping.com/2013/04/fahr ... -teil.html

Ich habe es im 2012 nicht geschafft da unter zu kommen, trotz dem support in SA durch eine Freundin. Aber die Erika Därr hat dass 2011-12 rum geschafft, zumindest habe ich das irgendwo aufgeschnappt.

Ich habe es später probiert - da hiess es - das nur in SA zugelassene Fahrzeuge versicherbar sind.

Aber unter dem Link findest Du auch einige internationale Versicherungen, ich befürchte aber dass die mit einer Versicherung aus Namibia nicht konkurrenzieren können.

Surfy

[Michael K.]

Hallo,

so viel ich weiss gibt es in Namibia keine Versicherungspflicht und die Deckungssummen sind recht gering .

Grüsse

Michael

[bolobolobolo]

Hallo,

so viel ich weiss gibt es in Namibia keine Versicherungspflicht und die Deckungssummen sind recht gering .

Grüsse

Michael

Hallo,

Momentan habe ich über Forbes (Marsh Mc Lennan) eine Haftpflicht für Namibia, SA, Lesotho, Swaziland, Zim, Moz und Malawi für € 180 / Jahr.

Deckungssummen sind zwar gering, besser als nichts, allerdings (so Leid es mir tut) ausreichend für Unfälle mit Einheimischen, ganz ohne Versicherung möchte ich nicht fahren.

Tuffstuff, wie die meisten Versicherer aus SA, weigert sich, in Europa zugelassenen Fahrzeuge zu versichern..

Gruss..

[Astrid Därr]

Hallo,

Habe das Thema erst jetzt entdeckt, daher ein etwas verspäteter Hinweis: Tuffstuff (www.tuffstuff.co.za) hat unseren Toyota mit deutschem Nummernschild letztes Jahr problemlos für das südliche Afrika (alle Länder südlich des Äquators) versichert. Wir mussten allerdings zur Bezahlung der Versicherungssumme (520 Rand für rund 5 Wochen) ein südafrikanisches Konto angeben und daher Freunde vor Ort um Hilfe bitten. Dann konnten wir alles reibungslos per Email vor der Reise abwickeln.
Kontaktperson: Ryan Smith, ryan@tuffstuff.co.za

Gute Reise,
Astrid

[bolobolobolo]

Hallo Astrid,

Danke für den Hinweis, ich werde nochmals versuchen, wobei das, was mich bei Tufstuff interessiert eher die "Bergungsversicherung" ist.

Gruss

Eric

[Astrid Därr]

Hallo Eric,

Die Bergung ist in der normalen Thrid Party Insurance von Tuffstuff enthalten. Hier ein Auszug aus den Versicherungsbedingungen:

"Repatriation of the vehicle and its occupants, back to RSA following an accident or theft or mechanical or electrical
failure of the vehicle whilst outside the RSA but inside any of those countries mentioned above but excluding Angola.
Repatriation of vehicles from Angola will be conducted from the Namibia / Angola border only. Cover is limited to
R65 000 for any one claim. This extension excludes hotel accommodation.
 All risks cover is included in respect of your motor vehicle radio, limited to R10000.
 Mechanical and Electrical derangement of winching equipment following recovery of the insured vehicle is covered to a
limit of R20 000 for any one claim.
 Loss of Personal documents. The extension is limited to an amount of R20 000.
 Loss of keys to the insured vehicle is covered. The extension is limited to an amount of R 20 000.
 Airborne assistance whilst outside the country but within the territorial limits in respect of failure of immobilising systems
and security devices rendering the vehicle immobile is covered to a limit of R15 000 for any one claim.
 Full off-road use (excluding competitions governed by time) in any of the aforementioned countries.
 Emergency repairs whilst outside the RSA is limited to R20 000 following an accident.
 Trauma treatment following hijacking of the insured vehicle limited to R10 000 per occurrence.
 Emergency accommodation whilst outside the RSA limited to R20 000 any one incident and to R1000 per person per
day.
 Replacement of the insured vehicle following a total loss within the first 12 months of registration and provided that it has
done less than 30 000km, subject to indemnity limit.
 Full mechanical and electrical derangement cover to the insured vehicle whilst outside the RSA. Cover is restricted to
the cost of airborne technical assistance and additional labour costs. The normal labour cost as well as the costs of
spares is for the insured's account. The limit is R10 000 per incident."

[bolobolobolo]

Hallo Astrid,

Tut mir Leid, ich hatte deinen Beitrag nicht gesehen...

Danke für die Hinweise.

Gruss

Eric

[emanuelberger]

Im Südlichen Afrika ist der Personenschaden über einen Fond, der über den Spritkauf finanziert wird, gedeckt.
Eine Sachsadenverwicherung ist nicht obligatorisch. Wir haben eine von Santam über die Versicherungsmaklerin Tina Schröder in Swakopmund abgeschlossen. Die Jahresprämie war 2013 knapp N$ 1'400 und gilt für das Südliche Afrika und auch für die Ostküstenländer bis Kenia.

Frau Schröder spricht übrigens deutsch. insure@iway.na.

Falls Du aber ein mit Bergung willst ist Tuffstuff sicher die beste Lösung, aber auch deutlich teurer. Für soche Fälle haben ich vom TCS (schw. ADAC) den internationalen ETI-Schutzbrief.

Es gibt noch Cross Country ich weiss aber nicht ob die ausländische Fahrzeuge versichern.
Folgender Makler wurde im südafrikanischen Overland-Forum gelobt:
+27 82 342 1909 / Erin.Bosch@live.com

Gruss
Emanuel

[emanuelberger]

Erin Bosch hat mir folgendes geschrieben.

Unfortunately our legislation prevents South African Insurers from insuring foreign registered vehicles. Tuffstuff do have the facility to insure Namibian registered vehicles and I believe that the same is in the pipeline for Botswana.

I believe that it is possible to insure cross-border with some European Insurers, but in some instances the cost may be prohibitive. It is also compulsory to purchase third party insurance in many African countries upon entry, but I’m no expert on this. You will likely find more information in this regard on the many foreign or South African based forums.

Kind regards

Erin

Gruss
Emanuel

[Surfy]

So ging es mir mit Tuffstuff auch - dabei habe ich alles probiert und auch Expats eingespannt die auch Vor-Ort dampf machen konnten.

Unfortunately our legislation prevents South African Insurers from insuring foreign registered vehicles.

Astrid hatte also richtig glück, dass sie sich bei Tuffstuff versichern konnte..

Die Bergeversicherung ist wirklich klasse, die fliegen Ersatzteile und Mechaniker ein - oder lassen dass Fahrzeug auch mitten aus der Pampa abschleppen.

Surfy