Syrien - Visum, Roadtax, Dieselsteuer

[mika]

Hallo Forumristi,

hier ein kurzes Update des Grenzueberganges Tuerkei (Kilis) nach Syrien (noerdlich von Aleppo)

Visum Konsulat Gaziantep nur mit Empfehlungsschreiben der dt. Botschaft moeglich. Unfreundliches klares Nein.

Visum habe ich an der Grenze bekommen - 14 Tage, 32 USD - wurde aber ziemlich lange verhoert (ca. 30 minuten) und ueber alles moegliche ausgefragt. ihnen war wohl verdaechtig dt. pass und schweizer motorrad und meine stempel im pass.

Fahrzeug ohne Carnet. 83 USD (14 Tage) + 29 USD Versicherung (1Monat) am Besten zahlbar in USD, aber tuerkische Lira gehen auch, oder Euro.

Wurde nicht nach Bakschisch gefragt, aber die Einheimischen haben dem Zoll jeder etwas gegeben.

Hat ca. 3 Stunden gedauert der gesamte Grenzuebergang.

Aleppo gefaellt mir sehr gut.

Danke fuer die Antworten in diesem Forum, haben mir sehr geholfen.

Mika

[Hans46]

Josef Al Nemsawi hat am 7.11.2009 folgendes geschrieben:

Ein syr. Visa mit multiple entry wird generell für 6 Monate ausgestellt.

Diese Aussage scheint nicht (mehr?) gültig zu sein. Das syrische Konsulat in Genf stellte mir eben ein ,Multiple Entry'-Visa aus (CH-Pass), das NUR 3 Monate gültig ist. Schade, denn ich hätte eine längere Gültigkeit gebrauchen können. Ich hoffe, dass ich dann bei meiner Rückreise an der jordanisch-syrischen Grenze ein Touristenvisa kriegen kann, wie es eben Mika beschrieben hat.

Gruss
Hans

[Achim Vogt]

Lieber Hans,

darauf bin ich sehr gespannt! Normalerweise ist das an der jordanisch-syrischen Grenze nicht möglich. Evtl. könnten die syrischen Zöllner es akzeptieren, wenn Du - wie ich annehme - dann bereits seit mehr als drei Monaten unterwegs bist, also keine Chance hattest, das Visum bereits von zuhause aus zu organisieren. Das nämlich ist die Formulierung, die als Lösung immer wieder gehandelt wird.

Viele Grüße
Achim

[HansLudwig]

Hallo, ich bin der Neue!

.... und gleich Fragen stellen, geht das überhaupt?

Nun. ich lese hier schon geraume Zeit, öfters nachdem unsere Tour (Start März 2010) fix ist.

Aber als erstes ein kurzer "Steckbrief". Ich bin, ebenso wie meine Frau, im Rentenalter. Unterwegs sind wir mit normalem kleinen Mobil. Besucht haben wir einige Länder in West- und Nordafrika. Auf die Türkei waren wir vor einem Vierteljahrhundert `mal fixiert - und besuchten sie im Winter 2007 (durch das verschneite Rumänien und Bulgarien) erstmals wieder.
Klar, einige Länder in Europa kennen wir auch.

Also, die übliche Literatur habe ich, desgleichen die Unterlagen vom ADAC, und gefunden habe ich hier schon allerhand.
Trotzdem, ein paar Fragen hätte ich noch:

Dieselsteuer, können die Tage addiert werden? Ich meine wenn ich bis zur Ausreise nach Jordanien 5 Tage brauche, dann heimwärts wieder einreise, gilt dann meine bezahlte Tax immer noch, oder muss ich bei Wieder - Einreise nochmals voll löhnen?

Carnet de Passage, hier wurde schon viel drüber geschrieben, vom Freundeskreis hörte ich, dass die Grenzabwicklung ohne Carnet deutlich länger sei?

Kartenmaterial, welche benutzt Ihr, sind gute Karten besser vor Ort zu kaufen?

So, hoffentlich war dies nicht zuviel für den Einstieg.

Freue mich schon auf Antworten und sage gleich `mal "danke schön"

Gruss HansLudwig

[Uwe Schmitz]

hallo hansludwig,
willkommen auf dem wüstenschiff!
klar, immer wenn du fragen hast, her damit! (wir hoffen dann später auch von deinen erfahrungen zu profitieren...)

also:
dieselsteuer berechnet sich pro woche, also einmal für die hinreise, einmal für die rückreise. von "dieselsteuer-guthaben" habe ich noch nie gehört.
carnet de passage:
2005 mit carnet von ägypten richtung türkei, 2008 von türkei aus rundreise ohne carnet.
beides mal war die zollprozedur recht zügig, eher abhängig von der anzahl der abzufertigenden leute, mit carnet etwas kürzer, weil dieses nur gestempelt, aber ansonsten ein extra schrieb ausgefertigt werden muss.
preislich ist ohne carnet deutlich günstiger, wenn man allein die carnetgebühren sieht (ohne an die bürgschaftssumme zu denken!).

an kartenmaterial ist zuerst mal die syrienkarte des Reise-know-how-Verlag zu nennen, mittlerweile sind die gröbsten fehler raus und sie ist recht aktuell.
ansonsten habe ich nur kartenmaterial benutzt, welches es nur digital zum navigieren gibt: russische und engl.-amerikanische(jordan) topografische karten, selbst heruntergeladene google-earthfotos, selbstgescannte stadtpläne.
vor ort erhälst du selten mal karten, die zum navigieren taugen, ein arabisch beschriftetes blättchen hilft dir vielleicht mal beim ortsnamen identifizieren oder gibt dir einen tipp zu sehenswürdigkeiten.

ich wünsche dir/euch eine schöne reise, ihr werdet von syrien (und jordanien) begeistert sein.
viele grüsse
uwe

[Achim Vogt]

Lieber Hans,

noch ein willkommen - diesmal aus der Region. Kann mich Uwe nur anschließen. Du wirst (mit Ausnahme der Grenzprozedur) von Syrien und Jordanien begeistert sein (die Abfertigung nach Jordanien ist sicher etwas freundlicher, beinhaltet aber ebensoviele Stationen).

Die aktuelle Ausgabe der Reise-Know-How-Karte Jordanien ist sehr gut, ich habe noch keine Fehler gefunden. Die andere Karte heißt Syrien / Libanon (nur damit es im Buchladen keine Verwirrung gibt ).

Bin selbst, da in der Region wohnend, ohne Diesel (weil für hiesige Privatleute verboten) und ohne Carnet (weil in der Region ein anderes Papier gilt) unterwegs, aber ein Fan des kleinen türkisch-syrischen Grenzübergangs bei Kassab. Der Vortei: Es gibt keine Lkw und keine Staus, weil kaum Verkehr ist.

Wünsche Dir eine gute Reise!
Viele orientalische Grüße
Achim

[HansLudwig]

Hallo und vielen Dank!

Jetzt sehe ich klarer, denke ich komme zurecht.

Auf jeden Fall werde ich mich, wenn wir im Mai dann wieder zuhause sind, melden.
Sollten während der nächsten Vorbereitungszeit aber nochmals Fragen auftauchen, traue ich mich jetzt auch wieder zu fragen.

Gruss und nochmals Danke!
HansLudwig

[aparto]

Hi folks,

zunächst einmal an alle Beitragenden vielen Dank für die Infos. Ich habe diese Seite vorletzten Monat über Google gefunden und mir daher schon ein recht genaues Bild machen können, wie es dort unten an der Grenze aussieht.
Anfang März sind wir dann nach Tripoli gefahren. Da man im Libanon immer noch nicht mit Dieselfahrzeugen einreisen darf, hatten wir einen Benziner, einen uralt Polo 86C, der allerdings recht gute Dienste leistete. Einzig der Tank fing irgendwo in Budapest an, zu lecken - allerdings nur bei über 20 Litern Inhalt, was bei der Reise durch die Türkei dann doch etwas ärgerlich war.

An der syrischen Grenze stellte es sich so dar, dass wir zunächst durch die normale Passkontrolle mussten. Der Mann war recht streng und fragte mehrmals, ob wir nach Israel wollten - Alles in Allem läuft es aber sehr routiniert ab. Etwas gewöhnungsbedürftig ist da die südländische Dränglermentalität. Wer sich anstellt, wie ein Engländer, hat verloren - aber es gab dann in meinem Fall ein paar Türken, die Erbarmen hatten, mir den Pass aus der Hand nahmen und vorn auf den Tisch gelegt haben.

Ein Visum sollte man möglichst schon haben - jedenfalls hatten wir bereits eines, das uns vom Konsulat in Hamburg auch sehr zeitnah ausgestellt wurde. Daraufhin mussten wir an der Passkontrolle auch nichts mehr bezahlen.

Die nächste Station behandelt dann das Auto. Wir wurden von einem jungen Herrn mit Che Guevara-Kette begrüßt - er schien der einzige an dieser Station zu sein, der Englisch spricht. Dann ergab sich das erste Problem: Ich hatte keine schriftilche Erklärung meines Vaters dabei, die mich befugt, das Auto zu fahren. Nach einer solchen fragte man mich schon in der Türkei, die nette Dame an der Grenze machte aber eine Ausnahme. Das Konsulat in Aleppo sagte dann, diese Erklärung sei nicht notwendig, aber der Mann bestand darauf - und er bestand ebenso darauf, dass diese Erklärung einen offiziellen Stempel haben müsse. Nach einigem Hin- und her meinte er dann, mein Vater könne sie auch per Fax schicken. Es war Samstag - also musste mein Dad zum Notar und sich noch einen Stempel geben lassen. Der ganze Spaß kostete ihn dann 350€. Dazu kamen etwa 100€ Telefonkosten. Es ist also auf jeden Fall ratsam, solch eine schriftliche Erklärung - mit Stempel - schon in Deutschland irgendwie zu erstellen. Hätte ich vorher um die Kosten gewusst, hätte ich vermutlich auch etwas genauer beim Konsulat nachgefragt, oder den Konsul mal selbst mit den Grenzbeamten sprechen lassen.

Für Triptik und Versicherung wurden dann noch einmal insgesamt 145 USD fällig. Dafür bekam ich zwei Quittungen. Die Versicherung gilt für einen Monat - war also auch auf der Rückreise noch gültig. Die 88 USD (6000 SYP bei der Hinreise, 6012 SYP bei der Rückreise) für das Triptik mussten wir allerdings zwei Mal entrichten. Die Ausreisesteuer beträgt 500 SYP pro Person. Dazu kommen 50 SYP für die Briefmarke.

Für einen Aufenthalt von etwa fünf Stunden (bei der Hinreise) ist das natürlich ein recht teures Unterfangen gewesen. Alles in Allem hat sich der Trip aber gelohnt - und an der libanesischen Grenze war es dann auch deutlich entspannter: Hier wollte man nur 8$ für das Ein-Monats-Triptik - plus weitere zwei Dollar Gebüren. Die Versicherung schlug mit 100.000 LL (50€) zu Buche und die Visa mit jeweils 50.000 LL (25€).
Toll dabei: Wir fragten nach einem Visum für eine mehrmalige Einreise (100.000 LL), weil wir mit dem Gedanken spielten, zwischendurch noch einmal nach Syrien zu fahren, um Damaskus anzusehen (das taten wir dann aber erst im Zuge der Rückfahrt) - der Grenzbeamte sagte uns dann, das sei ohne Weiteres auch mit dem Einmalvisum möglich, so lange wir uns nicht länger als fünf Tage in Syrien aufhielten.

Auch toll: Bei der Rückreise haben wir die gleichen Grenzbeamten wieder getroffen - und sie haben uns ganz neugierig gefragt, wie die Reise denn war. Die meisten Leute sind wirklich sehr nett und auch hilfsbereit. Selbst an der Grenze. (:

Liebe Grüße

[johacker]

Josef Al Nemsawi hat am 7.11.2009 folgendes geschrieben:

Ein syr. Visa mit multiple entry wird generell für 6 Monate ausgestellt.

Diese Aussage scheint nicht (mehr?) gültig zu sein. Das syrische Konsulat in Genf stellte mir eben ein ,Multiple Entry'-Visa aus (CH-Pass), das NUR 3 Monate gültig ist.

Hallo,
Habe vor acht Tagen mein multple enty Visum von der Botschaft in Berlin bekommen. Gültigkeit 6 Monate, Aufenthaltsdauer 14 Tage. Kann es sein, dass es hier länderspezifische Unterschiede gibt?
Gruß
Jo

[Hans46]

Hallo Jo, folgender Nachtrag zu meiner Aussage vor einigen Wochen:

,,Nach Erhalt meines syrischen Visas mit einer Gültigkeitsdauer von 3 Monaten auf dem Postweg, nahm ich telefonisch Kontakt auf mit dem syrischen Konsulat in Genf und erklärte ihnen, weshalb ich eigentlich ein Visum mit einer Gültigkeitsdauer von 6 Monaten benötigte. Daraufhin forderten sie mich auf, ihnen den Pass wieder zuzustellen. Ohne zusätzliche Gebühren änderten sie die Gültigkeitsdauer des bestehenden Visums von drei auf sechs Monate, und zwar erfolgte die Korrektur von Hand mit ,,Tipex'' (!!!!). Allerdings wurde die Korrektur mit dem Konsulatstempel ,,beglaubigt''. -- Übrigens, dieses korrigierte Visum gab an der Grenze zu keiner einzigen Frage Anlass.''

Gruss
Hans

[bennemsi]

Hallo,

so sieht es aktuell für Reisende aus Österreich aus:

one Entry G.Dauer 3 Monate, A.Dauer 2 Wochen kostet € 32.-
two Entries G.Dauer 3 Monate, A.Dauer 2 Wochen kosten € 65.-


Ausstellung geht sehr fix: am Montag Antrag losgeschickt, am Freitag Pass mit Visum zurückerhalten

lg bennemsi

[Aparillo]

ich war nun auch in syrien.
145$ für versicherung und syrisches triptik (benzin-pkw mit anhänger);
550 SYP pp. Ausreisesteuer,
100SYP um das auto ausreisen zu lassen.
5 TL für die türkische einreisekontrolle.

einreise über kilis, ausreise über kassab.
bei beiden übergängen wurde auf syrischer seite freundlich und zügig gearbeitet, schlepper boten sich keine an. die beamten sprachen auch einigermaßen englisch und erklärten, was zu tun war.


zeitaufwendig und chaotisch war bei ein- und ausreise die türkische seite.
bei kilis war die kfz eintragung fehlerhaft, was im grenzgebäude korrigiert merden mußte; ein anderer grenzer wollte mit ohne carnet nicht AUSreisen lassen, englisch sprach keiner, umstehende türken halfen.
bei der wiedereinreise stellte sich heraus, daß die kfz eintragung im system nicht gelöscht wurde (stempel war allerdings im paß), meine papiere wurden an die seite gelegt und erst nach beschwerde im grenzgebäude bearbeitet.

zum thema einreise mit fremdem fahrzeug:
ich wurde von den syrern nicht einmal nach der vollmacht gefragt, auf dem triptik stand jedoch, daß das fahrzeug nur vom halter, seiner frau oder seinen söhnen genutzt werden darf.

[Ralf Kiefer]

5 TL für die türkische einreisekontrolle.

einreise über kilis, ausreise über kassab.

Warum mußtest ihr die Türken bezahlen? Wir sind vor ein paar Wochen ebenso bei Kassab aus Syrien aus- und in die Türkei eingereist, BTW ohne jegliche Forderung auf türkischer Seite.

Gruß, Ralf

[Aparillo]

keine ahnung. ich habe bisher für die TR einreise auch noch nie etwas zahlen müssen.

immerhin gab es eine quittung und die araber und türken zahlten ebenfalls.

[siggi]

Mit Faehre Visemarlines Venedig - Tartous, Einreise in Hafen Tartous mit
Auto (Carnet)/2 Personen innerhalb 1 Stunde schnell und problemlos.
Einreise moeglich mit und ohne Carnet!
100 us$ Dieselsteuer/Woche, 53 us$ Versicherung, 24us $ Hafengebuehr, 10 us$ Strassengebuehr

Syrien-Visa hatten wir in D schon besorgt.

Gruesse aus Syrien
29 Grad und Sonne
Siggi