Tunesien - Kombination Kamel Rad Strand ?

[viola]

Hallo zusammen,

ich möchte Anfang März für 3 Wochen nach Tunesien, hauptsächlich wegen der Wüste, aber auch zum Erholen (Strand). Jetzt lese ich hier im Forum vom Radfahren, was ich auch toll fände.
Meine Idee: Pauschalhotel auf Djerba, 3 Tage erholen, dann nach Douz, mit Kamel 6-8 Tage in die Wüste (guter Anbieter vor Ort?), danach zurück nach Djerba und Tagestouren mit Leihrad.
Oder: Eigenes Rad mitnehmen und von Djerba nach Douz und zurück per Rad.

Was sagen die Tunesienkenner unter Euch? Wie ist es in Tunesien allein als Frau (dazu noch auf dem Rad) - sehr nervig?

Viele Grüße

Viola

[pushbike]

Hallo viola,
das die Wüste doch ein paar Kilometer von Djerba weg ist,ist bekannt?.
Könnte Dir die Pisten im Dahar empfehlen, auch wenn ich nicht weiß, ob sie immer noch in demselben Zustand sind. Zumindest wäre ein gutes Reiserad zu empfehlen. Damit fällt ein Leihrad weg. Hast nur Stress mit.
Auch mit Rad kommst gut in die Wüste, wenn auch nicht querfeldein. War mittlerweile 2x in Ksar Ghilane. Einmal über Guermessa, das andere mal über Chenini. Über die Pipeline kommst dann nach Douz.
In 3 Wochen bei halbwegs Fitness gut machbar.

Gruß

[viola]

Hallo pushbike,

stimmt, hört sich bei meinem posting wie ein Nachmittagsausflug an ; )
Dein Vorschlag sagt mir noch nicht so viel, weil ich mir erst mal eine Karte besorgen muss, kannst Du eine empfehlen?

Viele Grüße

Viola

[pushbike]

Hallöchen viola,
die Michelin ist ganz gut.
Pass aber auf, nicht alle eingezeichneten Strecken dort existieren auch. Umgekehrt natürlich existieren Pisten, die nicht drin sind.
Am besten besorgst Dir den Reise-Know-How-Führer von den Eckerts. Mit dem brauchst fast keine Karte. Bin mit der steinalten Ausgabe vor etlichen Jahren auch nach Ksar Ghilane gekommen.
Als schön und wenig touri-mäßig würd ich Guermessa empfehlen. Wenns mehr touristisch sein darf ruhig mal nach Chenini (paar Kilometer weiter, Vorsicht vor Kindern) und die Ksar-Runde ist auch nett. Letztere ist alles Asphalt.

Gruß

[Peter D]

Hallo Viola,

War 2002 3 Wochen mit dem Mtb in Südtunesien. Flug nach Djerba. Übernachtung im Hotel Blue. Dort lass ich auch den Radkarton für die Rückfahrt lagern. Die Fahrt bis ins DaharGebirge gibt nichts her (außer Djerba, und da fährst du auch nur an den Bettenburgen vorbei, wenn du die Küstenstraße nimmst. Also Sammeltaxi bis Mednenine. Dann nach Matmata. Das schaffst Du nicht in einem Tag. Mußt zwischenübernachten, da suchst du dir Einheimische, somst gibt es nichts. Das geht problemlos. In Matmata nimmst du die Pisten nach Chenini und weiter nach Ksar Ghilane. Chenini-KsarGhilane sollte man nicht allein fahren, einsam... wenn du kein professioneller Wildnisläufer bist, mußt du statt dem Tarp ein 1,5kg Leichtgewichtszelt mitnehmen. Eine lückenlose Reiseliste vom Proviant bis zur letzten Schraube kann ich dir mailen. In KsarGhilane machst du ein paar Pausetage. In einsamen Übernachtungen hab ich Wärmesensors aufgestellt. Funktioniert perfekt. Reagiert nicht auf Wärme von Mäusen, aber bei Menschen schon. Von KsarGhilane fährst du die Asphaltstraße nach Norden um nach Douz zu kommen. Am Campingplatz triffst du alle für dich relevanten Reisenden...von Douz machst du einen Abstecher nach Tamerza und wieder zurück durch den Chott Djerid. Sammeltaxi zurück nach Djerba. Bleibt dir noch Zeit, kann du richtung Djerba einen Abstechener durch die blauen Berge machen.


Blatt 1
AUSRÜSTUNG
TUNESIEN-MOUNTAINBIKETOUR
Das trägst du am Körper:
Bikehose kurz, grau ÖS 790,- 152g
Transtex-Unterleibchen ÖS 290,- 116g
Paar Socken ÖS 80,- 39g
Paar Halbschuhe-Clickies ÖS 1.190,- 850g
Handschuhe kurz ÖS 590.- 31g
Helm ÖS 690,- 291g
2xPulsuhr/Höhenmesser, 1x Gurt ÖS 8.990,- 119g
Radbrille BRIKO ÖS 1.190,- 26g
Frottee-Haarring, blau ÖS 9,- 1g
Schlangenbißsatz ÖS 790,- 46g Das fährst du auf dem Fahrradträger, seitlichen Ortlieb-
Satteltaschen, Rahmendreieckstasche:

Behältnisse:Rahmendreieckstasche 100g
2 Ortlieb-Backroller, vorgetunt, ÖS 1290,- 1266g
1 Ortlieb-Mitteltasche, getunt ÖS 790,- 471g
Funktions-wäsche: Bei wenig Kopfhaaren:
dünne Baumwollkopfbedeckg, weiss
1 Bikehose, lang, schwarz ÖS 1.090,- 312g
1 Bikeregenhose Goretex, schwarz, ÖS 1.190,- 323g
Gesichtswindbraker,Gore ÖS 190,- 16g
Flies-Winterhaube, rot ÖS 290,- 33g
Blauer Gore-Windst.blau, ärmellosÖS 890,- 281g
gef. Gore Regen-Fliesjacke,wasserd.ÖS 1890,- 537g
Löffler Fliespullover, Polartec 100 ÖS 300,- 292g
Fleece-Halskrause, Löffler ÖS 100,- 38g
Windi, langärmel.Windbraker, grünÖS 790,- 128g
Winterhandschuhe, Goretex, wasserd.ÖS 550,- 107g
Gore-Helmhaube wasserdicht, blauÖS 190,- 31g
1 Schlaf-Shirt, weiß ÖS 390,- 91g
1 Paar Ersatzsocken ÖS 80,- 39g
1 Unterhose, schwarz ÖS 40,- 42gDuschschlapfen mit Plastiksac getuntÖS 100,- 129g
Zwischens. ÖS 22.689,-


Wasser
versorgg: 3x10 Liter Wassersack, blau, a ÖS 298,-ÖS 900,-285g
¾ Liter Wasserflasche, gelb ÖS 40,- 69g
Micropurtabletten, EntkeimungstablettenÖS 350,- 40g

Duschschlauch, durchsichtg, 2,5m, leicht
mit einfacher Klemmung für Wasserstop ÖS 1.340,- an der Federgabel 2 Lowrider anschellen 474g
zwei 10l Wassersäcke links u.rechts.
Überschuhe, light, Goretex
Beauty
Case: 1 Expeditionshandtuch grün ÖS 390,- 90g
1 Expeditionshandtuch weiß, (für Gesicht) ÖS 190,- 16g
1 Waschlappen ÖS 20,- 19g
Shampoo, 15x, kleine Flasche ÖS 30,- 65g
1x Fa-Seife komplette Größe ÖS 10,- 130g
Bac ÖS 30,- 39g
Zahnbürste, getunt ÖS 20,- 18g
Zahnpaste ÖS 20,- 43g
Sonnencreme, Faktorfator 30, mittl.Tube! ÖS 130,- 60g
Nivea-Gesichtscreme
Nivea, mittlere Dose ÖS 30,- 50g
Labello, mit Faktor ÖS 20,- 13g
Kamm, rot ÖS 10,- 5g
Oropax+Behälter ÖS 30,- 2g
Clopapier- 1 Rolle ÖS 10,- 118g
Plastiksäcke, 3 Stk, verschließbar ÖS 10,- 24g
3 Kluppen, getunt ÖS 10,- 13g
2 Ersatzfroteeringerl für die Haare ÖS 20,- 2g
Zahnseide, ungewachst ÖS 20,- 15g
Spiegel, klein, getunt ÖS 10,- 9g Waschmittel, Rei in der Tube (Verschluss) ÖS 50,- 140g 762g 4546g Nagelschere/Nagelzwicker ÖS 30,- 16g 864g 5741g
ÖS 1.090,-
Zwischens. ÖS 23.779,-

Camping: Tunnelzelt, inkl.Haringe,mit Apsis fürs Bike
Helsport Rondane III, ÖS 6.990,- 2560g Big Horn-Zelt (alt):
Zeltunterlage, rot/silber, als Schattenpl.verw. ÖS 100,- 200g Innenzelt: 1078g
dazu 4 Plastikösen zum abspannen.
Thermarest, 3,8 cm, Ultralight ÖS 1.290,- 925g Außenzelt: 1406g
Thermarest, Kleber + Flicken ÖS 20,- 18g Zeltstangen: 625g
Kopfpolster, Polyester ÖS 150,- 160g Haringe: 195g
Seideninlet ÖS 1.400,- 182g 3304g
Daunenschlafsack Carinthia, inkl.Hülle ÖS 3.290,- 1033g
Nähzeug, Sicherheitsnadeln, starker 20g
Polyesterfaden, weiß u.dick, dünn u.schwarz 5g
Kleine Taschenlampe, gelb 50g
Ersatzlampe 0g
Kleines Brotmesser 24g
Benzinkocher, Whisperlite, mit ½ Liter Benzin 630g
Feinbenzin, 0,5 Liter, +Plastikgefäß 550g
Faltfilter 23g
Kaffeefilter, 100x (platzsp.Mehrwegf.) 150g
Kaffee-Auffanggefäß 50g
Wasserkanne, Alu 134g
Wasserkessel, Alu, 130g
Plastikteller 78g
Löffel groß, Plastik 10g
Gabel groß, Plastik 11g
Blumenzerstäuber zum duschen, ohne Gefäß 24g
Faltschaffel 176g
Wäscheleine 16g
Kleine Taschenlampe, inkl.Batt.AAA, 2x 35g
Radio, inkl. 2 Batt.AAA,Kurzwelle 109g
Ringsäge f.Holz, Stahl 40g
Schweizer Messer 103g
2 Skotchbrite-Schwämme 12g Feuerzeug+Zünder 17g
Mattenüberzug zum sitzen 319g grössere Plastikmüllsäcke 5 Stk 39g 6406g 11426g
Gummiringerl, 30 Stk 10g 7407g 13148g

Blatt 3
Apotheke: 1 Packung Schmerztabletten, Eumed 9g
Efordil, Kreislauftabletten 15g
Plfaster 34g
Fieberthermometer, digital 11g
Breitbandantibiotika, Ant.für Zahneiterherd 25g 11761g Merfen, 35g 126g 13274g Wundsalbe
Stuhlgangfestigungstabletten
Skallpell
Arterienbinde
Auszug der wichtigsten Reisekankheiten u.
deren Behandlung
Hautsalbe für Gesäß



Nahrungs-
Ergänzung: Anabol Loges, für 7 Wochen 30g
Kaffee, Meinl Jubiläumsmischung 500g
Milchpulver, Kandisin, Salz 125g 645g 12406g Multivitamintabletten 20g 675g 13949g


Sonstiges,
Dokumente: Filzstift blau + schwarz 10g
Fotoapparat, Pocket, Mü, Weitwinkel 28 , od.Video 179g
Ministativ 60g
11 a 27g Filme, 297g
kleiner Block 30g
Pass 31g
Geldbörse,Scheckkarte 54g
Lire, Schilling, (kleine Scheine!) tun.Dinar 0g
Solarlade-Akku für AAA-Batt., und 1,5Vbatt. 110g
4x1,2V Akkus, 1500 mph, für GPS 98g 13343g 4x1,2V Akkus, 1500 mph, AAA, für Radio u. 68g 937g 14886g Adresslistencomputer
Ersatzbatterie für Sigma- und Hac4 Computer,
Ersatzbatterie für Hac4-Sender
Ausrüstungsliste-Outdoor mit Suchlogistik (Zeichnung)
Reisezeitplan und Logistik
Ersatzbatterie für Polaruhr


Navigation: Garmin GPS mit 4x 1,2V Akkus , 256g
Garminbuch-Unterlagen, Kopie
Voltair-Solarplatte 6V,puffert die Akkus ständig 125g
Druckbleistift, 0,3mm, mit Ersatzminen 12g
Elektronisches Mapmeter 27g
Tunesien-Übersichtskarte 1:500.000 50g
Tunesien-Detailkarte 1:200.000 100g
kleines Lineal (statt Geo-Dreieck) 30g Fernglas (mini) 10x30 84g
Radiergummi 5g
Foto von der FreundIn für einsame Stunden
Zyankali für den letzen Ausweg (nicht ernst zu nehmen)
2 kleine Blocks, kariert, 60 Blatt 44g
588g 14407g
899g 15785g


Blatt 4

Werkzeug u.
Ersatzteile: Bremsgummi 2x 22g
Flickzeug, 10x, und 3 Tuben , Reifenheber 25g
Niet-Drücker-Tool, m.abgeschn.Imbus
4+5+6, und Schraubenzieher für V-Brake 54g
Uhrmacher-Kreuzschlitzschraubenzieher für HAC-4 u.Sigma!!
Nieten 6g
5 HG-Kettenglieder 22g
2 versch. lange Ersatzspeichen+ 4 Alunippel,
und 2 Notspeichen 30g
Speichenschlüssel 8g
kleine Pumpe 45g
Lagerfett, kleine Dose 15g
Gangseil 1 Stk, 14g
2 Endhülsen für jeweils Brems- u. Gangseil 0g
M5 Ersatzschrauben 2 Stk 6g
M6 Ersatzschrauben 1 Stk 6g
2 Ersatzmagnete f. Trittfrequenz+Tacho 9g
6er Imbus abgesägt, passend in Nietdrücker 8g
Imbusse 1+1.5+2+3+5 23g
schwarzes Leinenisolierband, breit 40g
Ersatzschraube für Schnellspanner 4g
Schlauchbinder schwarz, groß, klein, 10x 10g
Federweiss 15g
4 Kunststoff-Ersatzkappen für die Ortliebtaschen 3g
3 Ersatzstaubkappen f.Ventil 1g
Ersatzkurbelschraube, Titan 6g
Reifendruckprüfer light 8g
Kleiner Superkleber 20g
Schlauch-Ventileinsatz, 2x 2g
4 Gummireduktionen von 8 auf 6mm Felgenloch 0g
kleiner Pinsel
Reifenseitenfkanken 3 Streifen rausschneiden
herrausschneiden, um Schnitte in Reifenflanken
zu reparieren. 5g
Gewindeklebetube, blau 5g
2 Chirurgenhandschuhe zum reparieren der
Kette, spart Handwäsche!!! 14g
V-Brake-Splint 2x 0g
Kranzabzieher, Reiseausführung 60g
476g 13819g
Summe Gepäck 558g 16443g


Bike: Trek, Pro Issue, Carbon, RockShox Indy SL 8900g
Gepäckträger, Tubu, schmal 384g
Seilschloss 110g Diodenrücklicht 46g Cateye-Halogenfrontlicht+Batterien+Birne 23953g
Summe Gepäck u.Rad 9446g 25789g











Blatt 5
Besorgungsbrainstorming:
Kranzabzieher
Rahmendreieckstasche nähen
Radio, inkl. 2 Batt.AAA,Kurzwelle 109g Rote Farbe: = entbehrlich!
Uhrmacherkreuzschlitzschraubenzieher für
Hac-4 und Sigma-Computer g scharze Farbe,fett: Gewicht ist noch zu ermitt.
Kleiner Pinsel
Wundsalbe Grüne Farbe: noch zu tunen
Stuhlgangfestigungstabletten
Hautsalbe für Gesäß, klein Blaue Farbe: noch zu besorgen!!
Skallpell
Auszug der wichtigsten Reisekankheiten u.deren Behandlung
Hautsalbe für Gesäß
Anabol Loges, für 7 Wochen 30g
Kaffee, Meinl Jubiläumsmischung 500g
Milchpulver, Kandisin, Salz 125g
Multivitamintabletten 20g
Fotoapparat, Pocket, Mü, Weitwinkel 28 179g
Ministativ 60g
11 a 27g Filme, 297g
Lire, Schilling, (kleine Scheine!) tun.Dinar 0g
Adressliste
Ausrüstungsliste-Outdoor- für jede Tasche extra
Reisezeitplan und Logistik
Gewindeklebetube, blau 5g
Cateye-Halogenfrontlicht+Batterien+Birne
Mapmeter
Voltair-Solarplatte, (Rumpelmayr,Sechschhauserstr.)
Batterien für Polar-, kl.Rechner-, Sigmasender-, Hac4-Computer

Outdoortipps

Tipps: Kein Schlauch, kein Flickzeug mehr? An der Leckstelle Schlauch zerschneiden und beide Enden
zusammenknöpfen. Geht mit Lattexschläuchen besonders gut, da man kleine Knoten machen kann

Schaltauge verbogen? Hinterrad mit Schnellspanner am Auge montieren, jetzt hat man eine
exzellente Hebelwirkung.
0,5l Wasser zum Kochen bringen, danach die Gewichtsdifferenz der Benzinmenge ermitteln.
Jetzt läßt sich die exakte Benzinmenge für die Reise bestimmen.

Immer an Bord: Aus einem altem Reifen ein herrausgeschnittener Seitenflanken-Streifen.Diesen kann man zwischen einem aufgeschlitzen Reifen und Schlauch legen, damit dieser nicht herrausquillt.
Kann man auch vernähen.
Die dritte Hand beim Kettennieten ist eine auf 10cm gekürzte Speiche, deren umgebogene
Enden in die jeweiligen Kettenenden eingehängt werden und sie so zusammenhalten. Jetzt
kann gemütlich genietet werden.

In gefährlicher Gegend: Ums Zelt herum 4 schwarze Alustangen oder dünne Hölzer in den Boden stecken, daran rundum eine Angelsorte binden. Die Höhe sollte so sein das man beim gehen noch einfädelt! Zwischen beide Schnurenden kommt ein Mini-Warngerät das bei Zug Alarm schlägt.
Bei Alarm sofort den Helm aufsetzen, denn das erste Agressorziel ist der herrausragende Kopf
beim verlassen des Zeltes! Bleibt dazu keine Zeit mehr dann beim verlassen des Zeltes
die Arme über den Kopf legen.
Wer im Zelt bleibt ist verloren. Es wird bei abgeschnittenen Zeltseilen zum perfekten Spinnennetz!
Sichtschutz:
In flacher Gegend sind querab zur Piste, 8 Km zurückzulegen, erst dann macht sich die Erdkrümmung (2m)bemerkbar, und kleine Landmarken wie ein Zelt verschwinden hinter dieser Erdkrümmung.

Wer in entlegene Gebiete fährt, sollte vorher eine 2-3 Tage Outdoor-Testfahrt machen, um die
Effizienz von Gepäckslogistik versus Rad und deren Vollständigkeit zu prüfen. Alles was man
In Wien vergißt, fehlt in der Sahara. Auch eine gewisse Standfestigkeit läßt sich in 3 Tagen
vorrausahnen. Was macht der Gepäcksträger mit 25 kg mit 50 Km/h bergab auf einer
Schotterpiste. Der Tubu-Cromolybdängepäcksträger schaffts.

[Kuno]

Wahnsinn, was man alles so auf ein Fahrrad packen kann!

Und auch wieder kommt die Nostalgie durch: Da werden noch Oesterreichische Schilling und Lira mitgenommen

[Turi]

Tönt alles wie eine Nordpolexpedition unter Feindesbeschuss.
Ich würde nicht mal so viel Material auf einem schweren Motorrad mitnehmen, geschweige auf dem Bike.
Aber sicher ist sicher.
Im Gsar Ghilan bist Du im Moment froh um die Oropax, der Generator hat den Schalldämpfer vor einiger Zeit verloren und läuft die ganze Nacht.
sandige Grüsse
Turi

[pushbike]

Na, er ist halt mit ner kurzen Radhose gefahren. Solang aufm Rad ists ok, wenn aber mal weg wegen Einkaufen etc. wirds etwas seltsam.
Kommt mir außerdem wie ein Gewichtsfetischist vor. Ich rechne auf Tour in Kilo. Karton hab ich auch nie gehabt, einfach immer so aufgegeben, gefunzt hats immer.
Wenn über den Damm gefahren wird, dürfte es mit den Bettenburgen gehen. Ist aber schon ein paar Jährchen her. Übernachtet hab ich in Djerba in der Jugendherberge. Gibts die überhaupt noch?
Bis in Dahar hat er aber recht. Recht langweilig, gefahren bin ichs trotzdem, hab schon ödere Ecken gesehen.
Der Hammer und absolut sinnloseste Zeug ist aber der Wärmesensor. Wofür? Wenn jemand Dich sehen und bestehlen würde, so schnell bist nicht aus dem Zelt. Fazit: So hinlegen, das Du nicht von der Strecke aus gesehen werden kannst. Dann entfällt auch der Wärmesensor. Soll ja auch Kamele dort geben.
Und wenn P. schon in der Gegend von Tamerza war, hat er wohl vergessen, die Metlaoui-Schlucht zu erwähnen. Bin die entlanggelaufen (Rad am Eingang stehengelassen), Alternative den Bummel- und Tourizug nehmen.
Anscheinend ist die Pipeline mittlerweile geteert, oder deute ich da was falsch?
@ viola
Kauf Dir wie schon geschrieben, den Eckert. Dort wird Dir mit Streckenbeschreibungen etc. geholfen.
Die Ausrüstung von Peter ist mir eigentlich zu viel, 30 l Wasser sind z. B. überhalten. 2 x 10 l Wassersäcke sind mehr als genug, Schlangenbißset unnötig, Duschsachen waren auch nicht mit bei, bist doch nicht mehr als 1 Tag in der Steppe/Wüste.
Zelt hab ich mir damals übrigens nicht mitgenommen. Warum? Ist doch trocken. Gegen die "Kälte" hast doch Schlafsack.
Oh Mann, das ist ja ne Litanei für ne Expedition.

Gruß

P.S. JAAAAN! Alternativ kannst auf seine HP schauen: http://www.cramers-web.de/

[Jan]

Was sagen die Tunesienkenner unter Euch? Wie ist es in Tunesien allein als Frau (dazu noch auf dem Rad) - sehr nervig?

P.S. JAAAAN!

Hallo Viola,
das kann nervig sein, kommt ein bisschen auf Deine Erfahrungen, Auftreten, Kleidung und Alter an. Zum technischen:
Süd-Tunesien ist aus topografischer Sicht eher einfach zu beradeln, allerdings ist in der Ecke, es sei denn Du fährst direkt, noch wenig Asphalt. Die Strecke nach Ksar Ghilane ist derweil asphaltiert, dann quer rüber östlich zum Dahar sind teils sandige, teils recht rumpelige Pisten. Eine interessante Erfahrung ist das allemal und wenn Dir Radfahren nicht fremd ist, solltest Du es machen.
Eine denkbare Route wäre diese.
Viele Grüße
Jan

[viola]

Hallo zusammen,

Danke für Eure Tips - je mehr ich mich mit dem Land beschäftige, desto weniger halte ich es für sinnvoll, diese Radreise ohne größere Vorbereitung zu machen. Insbesondere die Berichte von Frauen (habe den Begriff Bezznezz gelernt) schrecken mich gerade ab, da Reisen in Tunesien wohl in erster Linie Verteidigung bedeutet...
Insofern belasse ich es bei der Hotel/Wüsten-Variante und lasse erst mal das Land auf mich wirken.

Viele Grüße

Viola

[pushbike]

Hallo zusammen,

Danke für Eure Tips - je mehr ich mich mit dem Land beschäftige, desto weniger halte ich es für sinnvoll, diese Radreise ohne größere Vorbereitung zu machen. Insbesondere die Berichte von Frauen (habe den Begriff Bezznezz gelernt) schrecken mich gerade ab, da Reisen in Tunesien wohl in erster Linie Verteidigung bedeutet...
Insofern belasse ich es bei der Hotel/Wüsten-Variante und lasse erst mal das Land auf mich wirken.

Viele Grüße

Viola

Hallo viola,
soo stimmt das auch wieder nicht. "Bezznezz" ist ein Begriff aus dem Englischen und bedeutet soviel wie "Business", also Geschäftemachen. Wenn Du tough und afrikaerfahren bist, ist TN halb so schlimm. Wirst aber auch (bzw. vor allem) im Hotel/Djerba als wandelnder Geldbeutel angesehen.
Außerhalb jenseits auf den Pisten ist eh fast niemand. Da gehts wieder.

Gruß

[Jan]

Hallo viola,
soo stimmt das auch wieder nicht. "Bezznezz" ist ein Begriff aus dem Englischen und bedeutet soviel wie "Business", also Geschäftemachen. Wenn Du tough und afrikaerfahren bist, ist TN halb so schlimm. Wirst aber auch (bzw. vor allem) im Hotel/Djerba als wandelnder Geldbeutel angesehen.
Außerhalb jenseits auf den Pisten ist eh fast niemand. Da gehts wieder.

Gruß

Hi pushbike,
da irrst Du nun wiederum, dieser Begriff hat u.a. in TN eine durchaus andere Bedeutung, google Dich mal ein

Viele Grüße
Jan

[Michael Escher]

Hallo zusammen,
hab das zum Thema "Kombination Kamel Rad Strand" noch gefunden. Bei 50cm Höhe kann man es gut mit an den Strand nehmen.... Gruss Michael