Aber am schönsten: Ahmed Shihab-Eldin, ein bekannter ägyptischer Blogger, der den ersten Artikel postete, kommentiert in besonders multikultureller Art:
So I say to my sister Luma, Russia is planning to connect London to Alaska with a superhighway.
She responds "Who is Rasha?"
Allein knapp 100km Tunnel durch die Beringstraße würden um die 100 Milliarden USD kosten. Russland kann das auf absehbare Zeit wohl nicht finanzieren. Die USA werden nicht wollen. Private Banken werden nach dem Desaster mit der Eurotunnelfinanzierung wohl auch nicht interessiert sein. Bliebe höchstens China als Finanzier, sofern die einen Schienentransport ihrer Waren nach Nordamerika irgendwie für günstiger halten als den Schiffstransport.
Guido.... ich hätte da zwei Ideen, wie das ganze finaziert werden könnte:
A) Nachdem DESERTEC keine Fördergelder mehr verschlingt, sollte doch etwas Geld freigeworden sein?
B) Die EZB könnte einfach noch mehr Geld drucken - und anstatt, dass man es in grundlose Löcher in Europa reinstopft würde man es einfach in einen hundert Kilometer langen Tunnel stecken. Der Vorteil: Ein Tunnel hat wenigstens ein Ende.
Ach Desertec waren ja nur Peanuts. Mit den Kosten unserer famosen Energiewende könnten wir allerdings 3 Beringtunnel finanzieren. Da ein erheblicher Teil dieser Gelder indirekt nach China abgeflossen ist, läuft es am Ende doch wieder auf China als Finanzier hinaus. Und zur Einweihung reitet Putin den Tunnel mit freiem Oberkörper auf einem sibirischen Tiger ab.