Ein FZJ79 SingelCab mit Einschusslöchern
Nahe Illizi, 11/2022
Fahrzeugwracks in der Sahara
Moderator: Moderatoren
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Rockatanski
- Beiträge: 155
- Registriert: Sa 2. Jul 2022, 16:32
Re: Fahrzeugwracks in der Sahara
Hallo,
ist das derselbe wie auf der vorigen Seite?
Am Jebel Arknu vor fast 30 Jahren.
ist das derselbe wie auf der vorigen Seite?
Am Jebel Arknu vor fast 30 Jahren.
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Rockatanski
- Beiträge: 155
- Registriert: Sa 2. Jul 2022, 16:32
Re: Fahrzeugwracks in der Sahara
Anbei noch ein Teil eines außergewöhnlichen Fahrzeuges
Vermutlich ist das die 3. Triebwerksstufe einer Diamant-A-Rakete, in Algerien in der Provinz Bechar (Hammaguir) gestartet. Vermutlich war es der 3. Start 67011 mit dem Satellit Diadème 1 am 08.02.1967.
Der Startplatz wurde von Frankreich bis Mitte 1967 genutzt.
Nach dem Start der ersten Diamant mit dem Asterix-Satelliten entdeckte das Nachverfolgungsradar zwei Objekte auf gleicher Umlaufbahn. Nach einer Untersuchung stellt sich heraus, dass es sich dabei um einen 8er-Schlüssel handelt, der beim Schließen der Haube vergessen wurde. Dieser Schlüssel war somit de facto der erste künstliche Satellit Frankreichs.
Der dritte Flug von Diamant A wurde durch einen Schaden an der dritten Stufe beeinträchtigt, die zu wenig Schub entwickelte, um die gewünschte Umlaufbahn im Orbit zu erreichen. Dennoch handelte es sich nur um einen teilweisen Misserfolg, da der Satellit auch in dieser niedrigeren Umlaufbahn seine Mission erfüllen konnte.
Und wir stolperten mitten im Nichts uber die Triebwerksstufe. Die liegt da seit >50 Jahren mucksmäuschenstill im Sand...
Vermutlich ist das die 3. Triebwerksstufe einer Diamant-A-Rakete, in Algerien in der Provinz Bechar (Hammaguir) gestartet. Vermutlich war es der 3. Start 67011 mit dem Satellit Diadème 1 am 08.02.1967.
Der Startplatz wurde von Frankreich bis Mitte 1967 genutzt.
Nach dem Start der ersten Diamant mit dem Asterix-Satelliten entdeckte das Nachverfolgungsradar zwei Objekte auf gleicher Umlaufbahn. Nach einer Untersuchung stellt sich heraus, dass es sich dabei um einen 8er-Schlüssel handelt, der beim Schließen der Haube vergessen wurde. Dieser Schlüssel war somit de facto der erste künstliche Satellit Frankreichs.
Der dritte Flug von Diamant A wurde durch einen Schaden an der dritten Stufe beeinträchtigt, die zu wenig Schub entwickelte, um die gewünschte Umlaufbahn im Orbit zu erreichen. Dennoch handelte es sich nur um einen teilweisen Misserfolg, da der Satellit auch in dieser niedrigeren Umlaufbahn seine Mission erfüllen konnte.
Und wir stolperten mitten im Nichts uber die Triebwerksstufe. Die liegt da seit >50 Jahren mucksmäuschenstill im Sand...
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Ferdinand1
- Beiträge: 133
- Registriert: Mi 25. Sep 2024, 17:58
Re: Fahrzeugwracks in der Sahara
Bevor die Fahrzeugwracks per Raketen ins All geschossen werden, hier noch ein noch irdisches in der Westsahara:
Geklaut aus: https://www.horizonsunlimited.com/hubb/ ... ne-91585-4
Ferdi
Geklaut aus: https://www.horizonsunlimited.com/hubb/ ... ne-91585-4
Ferdi
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martin1101
- Beiträge: 1255
- Registriert: Fr 21. Okt 2005, 09:35
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Re: Fahrzeugwracks in der Sahara
Im Tschad gibt es (leider) auch zahlreiche Wracks, einerseits die direkten Relikte aus dem Libyen-Tschad-Krieg
andererseits haben wir auch einige Rest von PKWs gesehen, die von den Landminen zerfezt waren.
Das Thema Minen ist noch immer relevant im Tschad, vor allem abseits der bereits gesäuberten Routen.
Auch das Befahren von Wadis kann gefährlich sein, wie unsere Guides immer wieder versicherten, da die Minen bei starken Regenfällen in die Wadis gespült werden.
Reisefreudige Grüße
Martin
andererseits haben wir auch einige Rest von PKWs gesehen, die von den Landminen zerfezt waren.
Das Thema Minen ist noch immer relevant im Tschad, vor allem abseits der bereits gesäuberten Routen.
Auch das Befahren von Wadis kann gefährlich sein, wie unsere Guides immer wieder versicherten, da die Minen bei starken Regenfällen in die Wadis gespült werden.
Reisefreudige Grüße
Martin





