Wüstenschiff

Frage an alle, die`s wissen:
Fahre im Frühjahr mit meinem Womo nach Ghana. Möchte ein Motorrad mitnehmen( 125er Enduro). Benötige ich für das Moped ein zusätzliches Carnet? Und wie ist das in Marokko, Mauretanien, Mali und Burkina mit Papieren, Versicherung etc? Bin dankbar für jede Info
Gruß und guten Rutsch für alle Kamac

kamacc hat geschrieben:Benötige ich für das Moped ein zusätzliches Carnet?

Kurz und bündig: Ja weil 2 verschiedene Kennzeichen!

Danke für die klare Antwort,
gilt das auch, wenn ich das Motorrad auf der Reise nicht benutzen will, also ohne Kennzeichen einführen will. Wenn ich ein Fahrzeug nach Ghana per Schiff importiere, brauch ich ja auch kein Carnet. Kamac

kamacc hat geschrieben: also ohne Kennzeichen einführen will.

Ohne Kennzeichen keine Einreise!
Sicher, auf dem Schiff braucht es kein Kennzeichen. Sobald es aus dem
Hafen raus soll aber doch.

Hi!
wie Manfred schreibt: entweder Carnet und wieder ausführen oder Import.
Grüssle und gutes Neues Jährchen
Michael

HI, frohes neues erstmal.
Ich will das Moped ja importieren, aber eben über Land. Grenzort Hamile.
Gruß Kamacc

Hi, es ist völlig wurscht wie u. auf welchem Weg Du d. Moped, KFZ, LKW, Bus nach Ghana bringst! Du brauchst dafür d. Carnet!
Und wenn Du das importierst, dann achte darauf, dass das auch vorschritsmässig im Carnet ausgetragen wird, sonst haste hier beim ADAC ´n Problem bei d. Rückerstattung d. Caution.
Dann mach Dich darauf gefasst, dass die Verzollung etc. in Ghana a) sehr teuer ist (geht vom Neuwert d. Mopeds aus) u. b) mindestens 2,5 Tage in Anspruch nimmt.
Das u., wo Du in Ghana damit einreisen kannst, wurde hier erst kürzlich behandelt. Die Einreise geht nämlich nicht an jedem Grenzübergang.

Ausserdem, wie willste denn d. Moped über Land unangemeldet durch d. restliche/n Länder rein u. wieder raus bekommen???? Schreib jetzt nicht, dass das ja im Transporter steht, das ist nämlich auch wurscht!

Grüße barbara.

Liebe Barbara, das stimmt so nicht.
Hab bisher ca 20 Motorräder nach Ghana gebracht, von 125-1200 ccm.Allerdings alle im Container.
Die ältesten waren Armstrong-Enduros, ca 18 Jahre alt, und das jüngste war eine 125er Suzuki, 3 Jahre alt.Zuletzt eine 650er Suzuki, 10 Jahre alt(2006). Für die hab ich 900.000 cedis bezahlt, also ca 650 Euro.
Für Motorräder gibt es kein overaged penalty und auch keinen Einfuhrzoll, lediglich VAT und einige Gebühren. (Bei Google unter"Ghana customs" sind alle Einfuhr-und Zollbestimmungen aufgelistet). Bei den Bewertungen ist häufig Spielraum( meistens nach oben), man muß dann hartnäckig sein und verhandeln und kann dann auch Glück haben! Hab z.b.meinen Unimog 406,(auf meiner homepage zu besichtigen) der über 20 Jahre alt ist, zollfrei importiert! Die Zöllner wollten zunächst Unsummen an Zoll erheben ( berechnet nach Fahrzeugwert+ Overaged penalty; )hab ihn dann aber als landwirtschaftliches Fahrzeug und somit zollfrei durchgekriegt, indem ich die Frontzapfwelle mit einer Pumpe verbunden hab und BIlder von Unimogs im Landwirtschafts-und Forstbetrieb vorgelegt hab. Das hat gereicht, die Kiste fährt jetzt bei uns mit grüner Nummer rum genau wie in Deutschland.
Jetzt nochmal zum Carnet: Bin im Februar mit Carnet über Hamile eingereist, hab das Fahrzeug( 608 D), 19 Jahre alt, in Accra gelassen, unverzollt und mit deutschem Nummernschild, unser Hafenagent hat die Ausreise im Carnet stempeln lassen , obwohl das Fahrzeug gar nicht ausgereist ist! Und bin zurückgeflogen. Bin dann im August wieder nach Ghana, hab den Wagen verzollt und zugelassen, mit diesen Papieren dann mein Geld vom ADAC zurückbekommen. Deswgen, Barbara, bist du selbst schon mal mit Womo+Motorrad nach Ghana eingereist oder kennst du entsprechende Leute oder berufst du dich nur auf Vorschriften? Ansonsten würde ich über unseren Hafenagenten die Einfurpapiere anfertigen lassen und damit dann ohne Carnet einreisen. Schlimmstenfalls müßte ich das Moped dann an der Grenze zurücklassen .

Hafenagent Ghana:

Grimaldi Ghana Ltd.
Torman Road / Fishing Harbour
Thema (Ghana)
Tel. +233 22 21 40 91
Fax: +233 22 21 40 95
info@grimaldighana.com

Es gibt hunderte freiberufliche Hafenagenten in Tema; Grimaldi ist nicht unbedingt der billigste Carrier; weiß nicht ob deren Agenten auch Schiffe anderer Reedereien abfertigen . zur Zeit ist z.B. ein 40ft Container von Antwerpen nach Tema mit ZIM shipping services ca 400 Euro billiger.
Kamacc

Hi Kammac, was Du beschreibst, geht sicherlich alles aber nur für jemanden der/die sich auskennt bzw. d. entsprechende Connection in Ghana hat.
Ja, ich bin schon mit KFZ in Ghana eingereist über Land, mit Carnet u. mit diesem auch wieder raus. Mit mir ist ein Bekannter im Micra, der bei Hohoe lebt u. da ´ne Lodge hat, eingereist. Wie gut das mit d. Connection klappt haben wir an d. Grenze in Navrongo gemerkt. Der Officer, der wild entschlossen war meinen VW-T3 u. d. Micra, beide voll geladen bis unters Dach, ausgiebig zu filzen, nahm davon umgehend Abstand als sich heraus stellte, dass seine Frau aus Wli stammt wo Bernhard lebt. Deswegen bin ich auch ohne Carnet rein gekommen, was aber überflüssig war, weil ich noch nach Togo bin u. das Carnet dann zurück nach Ghana trotzdem brauchte.
Mopeds im Container u. per Schiff zu transportieren mag auch sicher ein anderes Procedere sein wie das im Transporter auf d. Landweg!
Die Verzollung eines importierten Mopeds mag sich auch für Leute, die sich mit allen Gepflogenheiten in Ghana auskennen u. mit dem entsprechenden Verhandlungsgeschick einfacher gestalten, wozu Du zu gehören scheinst. Warum fragst Du dann aber?
Ich habe selbst die Verzollung d. Micra Bj. 98 in Accra erlebt. Das hat 1.240.000.- Cedis gekostet = 1100.-€ u. hat 3,5 Tage gedauert. Da war nix mit Verhandeln u. Ermessensspielraum d. Zöllners! Und Bernhard u. Sabine leben seit fast 10 Jahren in Ghana.
Aber mal ganz davon abgesehen willst Du das Moped ja wohl abgemeldet im Transporter transportieren u. da frag ich mich wie weit Du ab Spanien damit kommen wirst
Grüße barbara.

hi Barbara,
das Motorrad soll für jeden sichtbar hintendrauf.Sollte mir einfach mehr Mobilität in den größeren Städten (Bamako, bobo oder Ouaga) ermöglichen, weil ich dort nicht immer mit der schweren Kiste, ungefähr so groß wie ein Unimog , rumgurken will. Bis Burkina kann es ruhig zugelassen sein und versichert wie das Womo auch, das dürfte doch kein Problem sein mit Eintragung in den Paß in Marokko und den Ehrenerklärungen in den anderen LÄndern. Hab ja schließlich nichts illegales vor.
Kamac

Hi, wenn Du das zugelassen mit nimmst ist das sicher kein Problem. Wenn Du´s in Ghana lassen willst, sollteste Dir überlegen es mit ´nem Zollkennzeichen einzuführen. Die, u. die Versicherung dazu gibt´s mit ner Zulassung bis zu einem Jahr. Wir hatten für den Micra 4 Wochen abgeschlossen übers I-Net. Mit d. Vers.-Schein muss man mit d. Mopped zur Zulassungsstelle. Ging, bis auf ´nen beknackten Bullizisten in Accra auch alles problemlos u. Dank d. Officers in Navrongo auch ohne Carnet. Der hatte eine Art Ersatzcarnet ausgestellt. Haben muss man sowas auf jeden Fall, denn Die Polizei kontrolliert das gelegentlich u. die Registration immer, wenn man von denen kontrolliert wird.
Grüße barbara.