Oman - Rub Al-Khali vs. Rub Al-Khali
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Guido3
Re: Oman: Rub Al-Khali vs. Rub Al-Khali
Hallo Horst,
ich nehme an, dass Ihr auch mit einem eigenem Fahrzeug unterwegs seid? So ein riesiges Angebot für campende Individualtouristen wie im südlichen Afrika gibt es im Oman nicht und alles einzufliegen, ist auch etwas schwierig. Unser Camping fällt immer etwas spartanisch aus, von daher kann ich meine Madame verstehen, dass sie da nicht zu Begeisterungsstürmen hingerissen wird.
Oder habt Ihr noch Tipps? Ich kenne bisher nur einen Verleiher für Camping-Equipment (Muscat Diving & Adventure Center). Über Nomad Reisen kann man noch ausgestattete Landcruiser mit Dachzelt für den Oman anmieten, aber da ist der Preis für mich jenseits von gut und böse.
Beste Grüße
Guido
ich nehme an, dass Ihr auch mit einem eigenem Fahrzeug unterwegs seid? So ein riesiges Angebot für campende Individualtouristen wie im südlichen Afrika gibt es im Oman nicht und alles einzufliegen, ist auch etwas schwierig. Unser Camping fällt immer etwas spartanisch aus, von daher kann ich meine Madame verstehen, dass sie da nicht zu Begeisterungsstürmen hingerissen wird.
Oder habt Ihr noch Tipps? Ich kenne bisher nur einen Verleiher für Camping-Equipment (Muscat Diving & Adventure Center). Über Nomad Reisen kann man noch ausgestattete Landcruiser mit Dachzelt für den Oman anmieten, aber da ist der Preis für mich jenseits von gut und böse.
Beste Grüße
Guido
Re: Oman: Rub Al-Khali vs. Rub Al-Khali
Hallo Guido,
wir hatten bei unseren Oman-Trips immer Leihwagen, 2x einen Patrol und 1x einen Hummer (tu´s nicht!), jeweils ohne zusätzliches Equipment. Wir sind trotzdem gut klargekommen, mit jedem Trip besser.
Wir sind immer mit Oman Air geflogen, Freigepäck pro Person 30 kg (etwas drüber geht immer) + Handgepäck. So konnten wir neben Klamotten und Campingequipment u.a. auch eine ordentliche Luftpumpe, eine Schaufel (Alu, 700g, im Sand völlig ausreichend) und 2 kurze Sandbleche mitnehmen. Zuletzt war sogar Platz für ein ordentliches Stativ.
Wir haben teilweise alte Sachen mitgenommen, die wir am Ende unseres Urlaubs entsorgt haben. Das hat Platz für Souvenirs oder auch neue Ausrüstungsgegenstände geschaffen, vieles kostet in Muscat die Hälfte wie zuhause (z.B. Campinggaz-Kocher). Mittlerweise sind wir richtig gut und leicht ausgestattet.
Hartschalenkoffer o.ä. verkneifen wir uns, wir haben Cargo-Bags (z.B. von Deuter, ca. 600g), das spart ordentlich Gewicht.
Wir haben viel improvisiert, z.B. 2 große Kunststoffkübel mit Deckel (jeweils unter 1 Rial) waren gute Transport-Behälter (z.B. für´s Küchengeraffel, gibt es auch billig vor Ort) und in Verbindung mit den Blechen oder Brettern eine prima Bank-/Tischkombination).
Einen Grill haben wir jedes Mal gekauft (teilweise für unter 2 Rial), kann man getrost zurücklassen, da freut sich dann noch jemand darüber: Alles was wir vor Ort gekauft und nicht nach Hause mitgenommen haben, hat sicher nicht mehr wie eine Hotelübernachtung gekostet, wenn man so denkt, fällt das zurücklassen leichter.
Wir hatten am Ende des ersten Trips kurz überlegt, irgendwo in der Pampa mit den alten Sachen ein Depot anzulegen, das wär´s gewesen, wir könnten einen Verleih aufmachen. Wir haben es nicht getan, wir haben nicht gedacht, dass wir so kurz hintereinander mehrmals in den Oman kommen.
Einen Grill solltest du unbedingt kaufen, wenn du deine Madame mit gutem Essen, z.B. leckerer Ente oder frischem, evtl. selbst gefangenen Fisch in toller Umgebung am Strand oder in den Dünen verwöhnst, kannst du ihr bestimmt die eine oder andere Übernachtung im Zelt abverhandeln. Ach ja, einen Duschsack solltest du dann auch nicht vergessen.
Viele Grüße, auch an Madame
Horst
wir hatten bei unseren Oman-Trips immer Leihwagen, 2x einen Patrol und 1x einen Hummer (tu´s nicht!), jeweils ohne zusätzliches Equipment. Wir sind trotzdem gut klargekommen, mit jedem Trip besser.
Wir sind immer mit Oman Air geflogen, Freigepäck pro Person 30 kg (etwas drüber geht immer) + Handgepäck. So konnten wir neben Klamotten und Campingequipment u.a. auch eine ordentliche Luftpumpe, eine Schaufel (Alu, 700g, im Sand völlig ausreichend) und 2 kurze Sandbleche mitnehmen. Zuletzt war sogar Platz für ein ordentliches Stativ.
Wir haben teilweise alte Sachen mitgenommen, die wir am Ende unseres Urlaubs entsorgt haben. Das hat Platz für Souvenirs oder auch neue Ausrüstungsgegenstände geschaffen, vieles kostet in Muscat die Hälfte wie zuhause (z.B. Campinggaz-Kocher). Mittlerweise sind wir richtig gut und leicht ausgestattet.
Hartschalenkoffer o.ä. verkneifen wir uns, wir haben Cargo-Bags (z.B. von Deuter, ca. 600g), das spart ordentlich Gewicht.
Wir haben viel improvisiert, z.B. 2 große Kunststoffkübel mit Deckel (jeweils unter 1 Rial) waren gute Transport-Behälter (z.B. für´s Küchengeraffel, gibt es auch billig vor Ort) und in Verbindung mit den Blechen oder Brettern eine prima Bank-/Tischkombination).
Einen Grill haben wir jedes Mal gekauft (teilweise für unter 2 Rial), kann man getrost zurücklassen, da freut sich dann noch jemand darüber: Alles was wir vor Ort gekauft und nicht nach Hause mitgenommen haben, hat sicher nicht mehr wie eine Hotelübernachtung gekostet, wenn man so denkt, fällt das zurücklassen leichter.
Wir hatten am Ende des ersten Trips kurz überlegt, irgendwo in der Pampa mit den alten Sachen ein Depot anzulegen, das wär´s gewesen, wir könnten einen Verleih aufmachen. Wir haben es nicht getan, wir haben nicht gedacht, dass wir so kurz hintereinander mehrmals in den Oman kommen.
Einen Grill solltest du unbedingt kaufen, wenn du deine Madame mit gutem Essen, z.B. leckerer Ente oder frischem, evtl. selbst gefangenen Fisch in toller Umgebung am Strand oder in den Dünen verwöhnst, kannst du ihr bestimmt die eine oder andere Übernachtung im Zelt abverhandeln. Ach ja, einen Duschsack solltest du dann auch nicht vergessen.
Viele Grüße, auch an Madame
Horst
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Guido3
Re: Oman: Rub Al-Khali vs. Rub Al-Khali
Hallo,
Wie löst Ihr bei Fleisch und frischen Lebensmitteln denn das Kühlproblem? Passive Kühlbox plus Eis funktioniert bei mehreren Tagen Wüsten-/Strandcamping ja nicht wirklich?
Beste Grüße
Guido
Wie löst Ihr bei Fleisch und frischen Lebensmitteln denn das Kühlproblem? Passive Kühlbox plus Eis funktioniert bei mehreren Tagen Wüsten-/Strandcamping ja nicht wirklich?
Beste Grüße
Guido
Re: Oman: Rub Al-Khali vs. Rub Al-Khali
Hallo Guido,
wir kühlen nur Fleisch zum Grillen und das auf einfache Art. Was Frisches für den gleichen Tag, Gefrorenes für die nächsten zwei Tage, dicke Decke drumrum gewickelt und in eine Tüte gesteckt - fertig. Gemüse hält sich auch so und am Meer fange ich mir frischen Fisch, nicht immer aber immer öfter.
Viele Grüße
Horst
wir kühlen nur Fleisch zum Grillen und das auf einfache Art. Was Frisches für den gleichen Tag, Gefrorenes für die nächsten zwei Tage, dicke Decke drumrum gewickelt und in eine Tüte gesteckt - fertig. Gemüse hält sich auch so und am Meer fange ich mir frischen Fisch, nicht immer aber immer öfter.
Viele Grüße
Horst
Re: Oman: Rub Al-Khali vs. Rub Al-Khali
Hallo zusammen
Wir planen im Dezember einen 11 Tägigen Urlaub in Oman mit einem Mietwagen. Wie schon mehrmals in Afrika planen wir auch hier in die Wüste zu fahren. Nun bin ich auf der Suche nach GPS Routen / Punkten.
Laut Birgitt sind Guido, Horst und Carlo die Oman Spezialisten. Könntet Ihr mir aushelfen?
Zur Zeit denken wir dass eine Runde im Ramla al Wanibah oder Rub Al-Khali (nur Nordteil) interessant wäre. Uns fasziniert die Wüste in Kombination mit dem Meer (wie in Angola), doch wahrscheinlich sind dort alle Touropperator. Was ist eure Erfahrung?
Danke für Eure Unterstützung.
Gruss
Peter Hilty
Wir planen im Dezember einen 11 Tägigen Urlaub in Oman mit einem Mietwagen. Wie schon mehrmals in Afrika planen wir auch hier in die Wüste zu fahren. Nun bin ich auf der Suche nach GPS Routen / Punkten.
Laut Birgitt sind Guido, Horst und Carlo die Oman Spezialisten. Könntet Ihr mir aushelfen?
Zur Zeit denken wir dass eine Runde im Ramla al Wanibah oder Rub Al-Khali (nur Nordteil) interessant wäre. Uns fasziniert die Wüste in Kombination mit dem Meer (wie in Angola), doch wahrscheinlich sind dort alle Touropperator. Was ist eure Erfahrung?
Danke für Eure Unterstützung.
Gruss
Peter Hilty
Re: Oman: Rub Al-Khali vs. Rub Al-Khali
Hallo Peter,
beide Sandwüsten, Rub al Khali und Wahiba sind einen Abstecher wert, da sie sehr unterschiedlich sind.
In der Wahiba findest du deutlich mehr Pflanzen, sie ist nach Regenfällen manchmal richtig grün. Es gibt dort viele Beduinen und auch reichlich Touristen. Richtig einsam wird es nie, es führen regelrechte Sand-Autobahnen durch. Infos darüber finden sich auch in älteren Forumsbeiträgen.
In der Rub sind die Dünen höher und weitläufiger, man trifft kaum mal jemanden. Wer die Einsamkeit sucht ist in der Rub besser aufgehoben. Durch den nördlichen Teil führen befestigte Pisten, so kann man den Sand-Anteil gut dosieren.
Wir sind wie oben beschrieben von Fahud kommend durch Umm as Samin und Rub und weiter nach Hayma.
In Google Earth sind die Pisten sichtbar, schau mal rein und überlege dir wo du hin willst. Notiere dir ein paar Eckpunkte und los geht´s. Vorausgesetzt, du bist angemessen ausgerüstet, zumindest in der Rub bist du auf dich selbst angewiesen !
Zur Orientierung mal 2 GE-Bilder.
Viele Grüße
Horst
beide Sandwüsten, Rub al Khali und Wahiba sind einen Abstecher wert, da sie sehr unterschiedlich sind.
In der Wahiba findest du deutlich mehr Pflanzen, sie ist nach Regenfällen manchmal richtig grün. Es gibt dort viele Beduinen und auch reichlich Touristen. Richtig einsam wird es nie, es führen regelrechte Sand-Autobahnen durch. Infos darüber finden sich auch in älteren Forumsbeiträgen.
In der Rub sind die Dünen höher und weitläufiger, man trifft kaum mal jemanden. Wer die Einsamkeit sucht ist in der Rub besser aufgehoben. Durch den nördlichen Teil führen befestigte Pisten, so kann man den Sand-Anteil gut dosieren.
Wir sind wie oben beschrieben von Fahud kommend durch Umm as Samin und Rub und weiter nach Hayma.
In Google Earth sind die Pisten sichtbar, schau mal rein und überlege dir wo du hin willst. Notiere dir ein paar Eckpunkte und los geht´s. Vorausgesetzt, du bist angemessen ausgerüstet, zumindest in der Rub bist du auf dich selbst angewiesen !
Zur Orientierung mal 2 GE-Bilder.
Viele Grüße
Horst
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Guido3
Re: Oman - Rub Al-Khali vs. Rub Al-Khali
Hallo Peter,
gleiche Einschätzung wie Horst: Die Wahiba ist von Norden kommend zumindest auf den ersten 50 Kilometern recht touristisch. Dahinter wird es etwas einsamer, aber da gibt es dann auch keine hohen Dünen mehr. Da es regelmäßig Brunnen gibt, finden sich da immer wieder mal Siedlungen der Beduinen.
Wir sind letztes Jahr auch von Fahud (Tanken) nach Hayma durch den oberen Ausläufer der Rub Al Khali gefahren, aber auf einer etwas westlicher gelegenen Route. Im oberen Teil haben wir auf der Piste einmal ein Fahrzeug des Grenzpostens gesehen. Abseits der Piste wirst Du für wohl Monate lang kein anderes Auto sehen. Am südlichen Ende gibt es viel Ölindustrie.
Beste Grüße
Guido
gleiche Einschätzung wie Horst: Die Wahiba ist von Norden kommend zumindest auf den ersten 50 Kilometern recht touristisch. Dahinter wird es etwas einsamer, aber da gibt es dann auch keine hohen Dünen mehr. Da es regelmäßig Brunnen gibt, finden sich da immer wieder mal Siedlungen der Beduinen.
Wir sind letztes Jahr auch von Fahud (Tanken) nach Hayma durch den oberen Ausläufer der Rub Al Khali gefahren, aber auf einer etwas westlicher gelegenen Route. Im oberen Teil haben wir auf der Piste einmal ein Fahrzeug des Grenzpostens gesehen. Abseits der Piste wirst Du für wohl Monate lang kein anderes Auto sehen. Am südlichen Ende gibt es viel Ölindustrie.
Beste Grüße
Guido
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Christian0812
- Beiträge: 3
- Registriert: Do 6. Mär 2014, 14:28
Re: Oman - Rub Al-Khali vs. Rub Al-Khali
Hallo Guido,
ich bin gerade auf diese Seite gestoßen, da ich eine Tour durch den Oman plane. Habe schon mit viel Freude deinen Reisebericht von 2011 gelesen und jetzt diesen Screenshot von deinem GPS-Track durch die nördliche Rub Al-Khali entdeckt. Die Route finde ich sehr interessant. Gibt es hierzu auch einen Reisebericht? Oder könntest Du mir vielleicht kurz schreiben, wie lange die Tour gedauert hat, wie die Tour zu fahren ist und wie viele km es ohne Tankstop waren?
Beste Grüße und vielen Dank,
Christian
ich bin gerade auf diese Seite gestoßen, da ich eine Tour durch den Oman plane. Habe schon mit viel Freude deinen Reisebericht von 2011 gelesen und jetzt diesen Screenshot von deinem GPS-Track durch die nördliche Rub Al-Khali entdeckt. Die Route finde ich sehr interessant. Gibt es hierzu auch einen Reisebericht? Oder könntest Du mir vielleicht kurz schreiben, wie lange die Tour gedauert hat, wie die Tour zu fahren ist und wie viele km es ohne Tankstop waren?
Beste Grüße und vielen Dank,
Christian
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Guido3
Re: Oman - Rub Al-Khali vs. Rub Al-Khali
Hallo Christianm
Reisebericht irgendwann vielleicht...
Wir waren dieses Jahr erneut im nördlichen Ausläufer der RAK unterwegs.
Tanken kannst Du in Yibal oder Fahud. Das sind keine normalen Tankstellen Marke Shell oder Omanoil. Wenn man nicht genau guckt, fährt man dran vorbei. Ich kann die Koordinaten raussuchen, aber Du kannst auch erst mal auf Google suchen, ob Du sie erkennst
Ab da sind es dann ca. 450km auf der Hauppiste bis Hayma. Da man nicht nur auf der Hauptpiste da durch will, werden es in der Praxis eher 600 km. Auf der Hauptpiste fährst Du in ca. 1km an einem Grenzposten vorbei, der Dich eventuell stoppen wird. Ziemlich in der Mitte gibt es ganz neue über ca. 20km ausgedehnte Ölarbeiten. Auf den Google Satbildern ist das noch nicht zu sehen, aber auf den neueren von Bing. Stören nicht weiter, sofern man sich nicht gerade da Dünen für die Übernachtung ausgeguckt hat.
Beste Grüße
Guido
Reisebericht irgendwann vielleicht...
Wir waren dieses Jahr erneut im nördlichen Ausläufer der RAK unterwegs.
Tanken kannst Du in Yibal oder Fahud. Das sind keine normalen Tankstellen Marke Shell oder Omanoil. Wenn man nicht genau guckt, fährt man dran vorbei. Ich kann die Koordinaten raussuchen, aber Du kannst auch erst mal auf Google suchen, ob Du sie erkennst
Ab da sind es dann ca. 450km auf der Hauppiste bis Hayma. Da man nicht nur auf der Hauptpiste da durch will, werden es in der Praxis eher 600 km. Auf der Hauptpiste fährst Du in ca. 1km an einem Grenzposten vorbei, der Dich eventuell stoppen wird. Ziemlich in der Mitte gibt es ganz neue über ca. 20km ausgedehnte Ölarbeiten. Auf den Google Satbildern ist das noch nicht zu sehen, aber auf den neueren von Bing. Stören nicht weiter, sofern man sich nicht gerade da Dünen für die Übernachtung ausgeguckt hat.
Beste Grüße
Guido
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Christian0812
- Beiträge: 3
- Registriert: Do 6. Mär 2014, 14:28
Re: Oman - Rub Al-Khali vs. Rub Al-Khali
Hallo Guido,
vielen Dank für die Antwort! Habe die Tankstellen gefunden
Ist auf der Hauptpiste inzwischen etwas Verkehr? Also kann man es verantworten, auf dieser mit nur einem Auto unterwegs zu sein? Und wie lange habt Ihr für die Tour gebraucht? Wir haben leider nicht soviel Zeit...
Viele Grüße
Christian
vielen Dank für die Antwort! Habe die Tankstellen gefunden
Ist auf der Hauptpiste inzwischen etwas Verkehr? Also kann man es verantworten, auf dieser mit nur einem Auto unterwegs zu sein? Und wie lange habt Ihr für die Tour gebraucht? Wir haben leider nicht soviel Zeit...
Viele Grüße
Christian
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Guido3
Re: Oman - Rub Al-Khali vs. Rub Al-Khali
Hallo Christian,
Zwischen Yibal und dem Grenzposten haben wir kein anderes Auto gesehen. Weder auf der Hauptpiste noch abseits davon. Beim Grenzposten ist uns dann ein Armeefahrzeug hinterher gejagt gekommen. Im südlichen Bereich gibt es diverse Ölcamps und somit Verkehr. Was man da verantworten kann, hängt stark von individueller Erfahrung, Ausrüstung und Vorbereitung ab. Schwer da eine pauschale Aussage zu machen. Habt Ihr ein Satfon und eine Idee, wen Ihr bei Problemen anruft?
Wenn man es drauf anlegt und früh aufsteht, kann man da an einem Tag von Ibri oder Nizwa bis Hayma durchfahren. Sinn macht das aber nicht. Das immer wieder neu Faszinierende ist, die Sonnenauf- und untergänge in der Wüste zu erleben. Mir klappt da immer wieder die Kinnlade runter. Wenn man nicht mindestens 2 Nächte dort verbringen will, macht die Route meines Erachtens wenig Sinn.







Beste Grüße
Guido
Zwischen Yibal und dem Grenzposten haben wir kein anderes Auto gesehen. Weder auf der Hauptpiste noch abseits davon. Beim Grenzposten ist uns dann ein Armeefahrzeug hinterher gejagt gekommen. Im südlichen Bereich gibt es diverse Ölcamps und somit Verkehr. Was man da verantworten kann, hängt stark von individueller Erfahrung, Ausrüstung und Vorbereitung ab. Schwer da eine pauschale Aussage zu machen. Habt Ihr ein Satfon und eine Idee, wen Ihr bei Problemen anruft?
Wenn man es drauf anlegt und früh aufsteht, kann man da an einem Tag von Ibri oder Nizwa bis Hayma durchfahren. Sinn macht das aber nicht. Das immer wieder neu Faszinierende ist, die Sonnenauf- und untergänge in der Wüste zu erleben. Mir klappt da immer wieder die Kinnlade runter. Wenn man nicht mindestens 2 Nächte dort verbringen will, macht die Route meines Erachtens wenig Sinn.







Beste Grüße
Guido
Re: Oman - Rub Al-Khali vs. Rub Al-Khali
Hallo Guido,
wirklich klasse Photos!!!
Gruß
Ulli
wirklich klasse Photos!!!
Gruß
Ulli
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Christian0812
- Beiträge: 3
- Registriert: Do 6. Mär 2014, 14:28
Re: Oman - Rub Al-Khali vs. Rub Al-Khali
Hallo Guido,
vielen Dank für die Antwort! Die Fotos sind ja wirklich klasse, wir freuen uns schon sehr. Haben ein Satellitentelefon dabei und haben den GPS Track im Navi, zwei Übernachtungen sind eingeplant, also wird das denke ich unsere Route
Vielen Dank für die Informationen und die schnellen Antworten,
Beste Grüße
Christian
vielen Dank für die Antwort! Die Fotos sind ja wirklich klasse, wir freuen uns schon sehr. Haben ein Satellitentelefon dabei und haben den GPS Track im Navi, zwei Übernachtungen sind eingeplant, also wird das denke ich unsere Route
Vielen Dank für die Informationen und die schnellen Antworten,
Beste Grüße
Christian




