Wüstenschiff

Hallo Freunde

Gestern sind wir von unserer Reise nach Syrien wohlbehalten nach 10’000 Kilometer mit unserem Land Rover Defender zurückgekehrt. Um es gleich vorweg zu nehmen: Es war eine in jeder Hinsicht fantastische Reise. Wir hatten keinerlei Probleme, das Reisen ist sehr einfach, die Menschen ausnahmslos nett, freundlich und zuvorkommend, die Landschaften grossartig und die Sehenswürdigkeiten überwältigend. Wir fühlten uns auf der gesamten Reise ohne Ausnahme sicher. Für uns stellt der nahe und mittlere Osten in Zukunft eine echte Alternative zu Nordafrika dar. Hier einige Fakten:

Anreise

Die Anreise über Italien, Griechenland und die Türkei ist sehr bequem und stressfrei zu bewältigen. Die Distanzen sind durchaus zu verkraften und sollten niemanden von einer Reise abhalten. Im Gegenteil: die langsame Einstimmung auf den Orient hat seinen Reiz und es gibt bereits auf der Hinreise unglaublich viel zu sehen. (Wenn ich so an die spanische Autobahn denke). Auf der gesamten Reise haben wir keine anderen Individual-Reisende angetroffen.

Dachzelt/Sicherheit

Das Reisen im Dachzelt funktioniert bestens und ist absolut sicher. Eine kleine Ausnahme betrifft die grossen Städte. Hier wäre eine Wohnkabine eindeutig vorteilhafter. Alternativen gibt es aber genug. So befinden sich in Aleppo und Damaskus jeweils Campingplätze etwas ausserhalb der Stadt. Von hier aus können die Städte absolut stressfrei für ein paar Euro mit dem Taxi besucht werden.

Wetter

Wolkenfrei während der gesamten Reise. Einzige Ausnahmen: Gewitter in der Umgebung von Pamukkale (Westtürkei) und einem unangenehmen Sandsturm westlich von Dar er Zor mit 45 Grad.

Hund

Auch unser Hund hatte wiederum seinen Spass. Wir haben vorgängig sämtliche Papiere offiziell besorgt. Unterwegs interessierten sich die Syrischen Grenzbeamten für die Gesundheitsbestätigung und bei der Wiedereinreise in die EU wurde der Haustierpass verlangt. Unsere Empfehlung: Sämtliche Dokumente (Pass, Titter, Einführbewilligung, etc) besorgen und beruhigt reisen.

Carnet de Passage, Versicherungen und Dieselstrafsteuer

In Syrien ist ein Carnet de Passage nicht erforderlich. An der Grenze wird ohne Probleme ein Triptik ausgestellt. Sämtliche Zöllner bemerkten jedoch, dass die Einreise mit einem gültigen Carnet viel einfacher sei und noch schneller funktionieren würde. Im weiteren wird eine Versicherung benötigt, die ebenfalls ohne Probleme an der Grenze für zwei Monate abgeschlossen wird. Ebenfalls wird eine spezielle Steuer für Dieselfahrzeuge verlangt. Diese Steuer gilt für 7 Tage! Anschliessend wird die gleiche Steuer nochmals erhoben. Gesamtkosten ca. 150 Euro. Bezahlt wird in Euro oder USD direkt bei der staatlichen Bank an der Grenze.

GPS

Die Navigation ist sehr einfach. Mittlerweile besteht ein toll ausgebautes Strassennetz, dass garantiert zu jeder Sehenswürdigkeit führt. An diesen Orten kann man auch unkompliziert auf Parkplätzen übernachten. Im Gegensatz zu unserer Sahara sind diese Länder sehr viel weiter entwickelt. Ueberall hin werden Strassen gebaut, die Wüstengebiete sind relativ klein. Somit stösst man bei Wüstentouren abseits der Strassen nach einiger Zeit zwangsläufig in jeder Richtung wieder auf eine ausgebaute Strasse, was aber dem Spass, dem Wüstenfeeling und den wilden Uebernachtungsplätzen keinerlei Schaden antut. Ein GPS ist nicht zwingend notwendig, hilft jedoch bei der Distanzeinschätzung von Campingplätzen wie Damaskus. Hier liegt der Platz an einer Autobahn und man kann sich mit dem GPS auf die nahende Kreuzung einstellen.

Währung

Wir hatten Euro und CHF dabei und hatten keinerlei Wechselschwierigkeiten. Der Euro ist betreffend Akzeptanz dem US Dollar ebenbürtig.

Diesel

Der Treibstoff in Syrien kostet nur einige Cents! (Der Preis wird zum Teil mit der Dieselsteuer finanziert). Die Tankstellen haben mittlerweile die staatliche Weisung, dass keine Kanister mehr aufgefüllt werden dürfen.

Das wär’s als erstes. Wir verzichten bewusst auf die Auflistung der exakten Route und sämtlicher Uebernachtungsplätze. Zum einen sind überall schöne und tolle Plätze zu finden, zum anderen befinden sich in der Nähe der Sehenswürdigkeiten ebenfalls gute Möglichkeiten. Ansonsten vertraut auf die Auskunftsbereitschaft der überaus freundlichen Bevölkerung. Für ergänzende Informationen stehen wir Euch jedoch jederzeit gerne zur Verfügung.

Unser Tipp zum Schluss: Fahrt einmal hin! Wir sehen uns auf den Pisten dieser Welt.

Esther, Peter und Tassili

(PS: Gleicher Bericht im Desert-Info)

Hallo, Esther & Peter,
schön zu hören, dass Ihr viel Freude an Eurer Reise hattet/habt!
Eurer Empfehlung folgen wir ja alle , wenn es 2008 mit dem "Wüstenschiff" via Türkei auch nach Syrien geht :D .
Bitte, in welcher Sprache erteilt die "überaus freundliche Bevölkerung" die Auskünfte? Ist die englische (oder franz. oder gar dt.) Sprache (so) weit verbreitet (wie z.B. in Jordanien)?
Gruss Jürgen Kempe

Hallo Jürgen

Das Wüstenschiff fährt nach Syrien? Auf jeden Fall bereitet die Kommunikation keinerlei Probleme. Viele alte Syrer sprechen ein ausgezeichentes Französisch. Die junge Generation ist richtig scharf darauf, ihre Englischkenntnisse an dir auszuprobieren. Die Hauptrouten sind arabisch/englisch ausgeschildert, auf den Nebenstrassen existieren praktisch nur arabische Wegweiser. Aber wie gesagt, Hilfe steht überall bereit.

Liebe Grüsse
Esther & Peter

Wir sehen uns auf den Pisten dieser Welt.

Hallo Esther, hallo Tasili, hallo Peter

Willkommen zurück, es ist wieder mal wunderschön von Euch zu hören. wir starten morgen nach Albanien und sind auf dieses Land sehr gespannt. Uwe ist über Pfingsten auf einen Abstecher (drei Tage) im Süden von Griechenland aus dort gewesen und war nicht so begeistert. Wir werden sehen und melden uns im Juli.

War die anstrengende Frau noch auf dem Camping bei Aleppo? seid Ihr die Piste im Süden gefahren? wir haben da wirkliche noch ne Menge Fragen.

Liebe Grüße auch von Antje
Horst der Wüstenindianer

Esther & Peter hat geschrieben:In Syrien ist ein Carnet de Passage nicht erforderlich. An der Grenze wird ohne Probleme ein Triptik ausgestellt. Sämtliche Zöllner bemerkten jedoch, dass die Einreise mit einem gültigen Carnet viel einfacher sei und noch schneller funktionieren würde. Im weiteren wird eine Versicherung benötigt, die ebenfalls ohne Probleme an der Grenze für zwei Monate abgeschlossen wird. Ebenfalls wird eine spezielle Steuer für Dieselfahrzeuge verlangt. Diese Steuer gilt für 7 Tage! Anschliessend wird die gleiche Steuer nochmals erhoben. Gesamtkosten ca. 150 Euro. Bezahlt wird in Euro oder USD direkt bei der staatlichen Bank an der Grenze.

hallo esther und peter,

wie ist das zu verstehen? wieso wird die gleiche steuer nochmal erhoben?
und was ist in den gesamtkosten von 150 euro enthalten?
nur 2 x die doppelte steuer oder auch die versicherung und triptik-kosten?

gruß
siggi

Hallo Siggi

Bei der Einreise musst du am Zoll verschiedene Sachen erledigen: Triptik und Versicherung für's Auto sowie die Dieselsteuer. Sämtliche Dokumente haben eine Gültigkeitsdauer von einer Woche. Solltest du länger im Land bleiben wollen, müsstest du dies an der Grenze angeben und eine höhere Gebühr zahlen oder aber die bestehenden Papiere verlängern lassen. Das geht ohne Probleme, ist jedoch ein Zeitfaktor.

Wenn du Syrien zum Beispiel nach Jordanien verlässt und später wieder für den Transit zurückkommst, wird das gesamte Prozedere inklusive der gleichen Kosten wieder fällig. Gleichzeitig benötigst du auch ein Visum mit 2 oder mehr Einreisen. Dies kannst du bereits bei der entsprechenden Botschaft so verlangen.

Alles in allem ein bisschen Papier, einige Devisen und ein paar Stunden Zeit an der Grenze - alles ohne Probleme!

Liebe Grüsse
Esther & Peter

Wie sehen uns auf den Pisten dieser Welt