Wüstenschiff

Hoi zäme

Im Januar 1933 starteten im Auftrag der „Hillman Motor Car Co. Ltd“ starteten vier abenteuerlustige Briten zu einer Überlandfahrt nach Ägypten. Die Route führte sie von London nach Marseille, dann weiter von Tunis über Tripolis nach Kairo. Nach genau drei Woche Fahrt waren sie am Ziel und der brandneue Hillman konnte auf der „Cairo Motor Show“ präsentiert werden.
Nach der Messe fuhren die vier Briten wieder zurück nach London, diesmal über Italien und die Alpen. Anscheinend auch über den Brünigpass. Und an jenem Freitag, dem 19. Mai 1933 pausierte das prominente Gespann ausgerechnet bei mir zuhause ... Siehe auch hier:

Vielleicht weiss jemand von euch noch genaueres über die abenteuerliche Reise? Das Kennzeichen am Wohnwagen ist "GF 3548". Und die Kerle sollen D.H. Noble, Harold Pemberton, A. C. Scarff und W. Hellyer geheissen haben.

Gruss Bäärti
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Wie läuft denn das heutzutage mit dem Carnet? Gibts sowas auch für einen Wohnwagen, oder brauchts da nichts?

D.H. Noble... nicht etwa ein Verwandter von Richard Noble, oder?

abacus hat geschrieben:Wie läuft denn das heutzutage mit dem Carnet? Gibts sowas auch für einen Wohnwagen, oder brauchts da nichts?

ist ja ziemlich ot, aber auch für anhänger mit eigenem nummernschild braucht es ein eigenes carnet. die kosten sind wie bei "normalen" kfz.

Danke Jörg, also mit dem Wowa nach Ägypten ist heutzutage dann recht unpraktisch.

der hänger kostet dann ja auch richtig geld auf der fähre. und wenn es kein pistentaugliches teil ist, nimmst du wieder nur schrott mit nach hause. die speedbumper sind mörderisch