Wüstenschiff

ab grenze gabun bis okoyo im kongo extrem schlammige piste mit langen und tiefen wasserpassagen. für fahrzeuge mit wenig bodenfreiheit problematisch. ist eine anstrengende und kraftraubende angelegenheit, aber durchaus machbar.
okoyo bis boundji guter asphalt. boundji bis obouya wieder schwierige schlammpiste, kann teilweise seitlich durchs grasige gelände umfahren werden. selbst die letzten 100m vor dem rettenden asphalt fordern nochmal alle reserven.
obouya bis brazzaville asphalt, wechselweise gut bis stark löchrig.
grenzübergänge: gabun - REP.Kongo, bei lekoni/akou, 2 strohhütten mit schlagbaum. kann besetzt sein aber auch nicht. dann weiter bis edyouga. in akou verlangten sie 15000.-FCFA wegen fehlender "hotelbuchung". gab ihnen die visacard, mitten im busch und konnte dann kostenfrei einreisen. tankstelle in okoyo und obouya, danach sehr gute versorgung.
fazit: rep. kongo, bevölkerung sehr freundlich, pisten oft in schlechtem zustand. asphalt wechselhaft. versorgung gut. viel korruption. fast jede behördliche stelle ( immigration, polizei, zoll) verlangte ein "zusatzeinkommen". konnte aber immer abgewendet werden.