Wüstenschiff

Der Zug nach Kigoma fährt übrigens seit einem Monat schon nicht mehr.
Dauer Unbekannt. Irgendwo im Westen hat es wohl einen Unfall gegeben,
sagen die einen. Die Anderen, die Strecke stünde wegen Regens unter
Wasser...

Tanzania caught up in expensive railway venture
27.02.2010 - East African Business Week

DAR ES SALAAM, TANZANIA - The Government has failed to revoke a 25-year railway management agreement with the Rail India Technical Economic Services (RITES) citing inherent contractual difficulties whose consequences will be devastating to Tanzania. [...] The latter has been riddled by financial problems and has been the subject of workers’ boycotts, which were exacerbated by the El Nino rains that destroyed some portions of the railway line and washed away a bridge in Morogoro, thus halting activities of the mainline for many months. [...] The Government said it was seeking to take over the running of the one-century old railway line or look for another private investor. The railway line runs from Dar es Salaam port to Kigoma on Lake Tanganyika and branches off at Tabora to Mwanza on the southern shores of Lake Victoria. It also has a branch that runs from Kaliua to Mpanda in south western Tanzania ... mehr

Wednesday, 08 February 2012 22:36

Dar es Salaam. One month after it announced indefinite suspension of train services from Dar es Salaam to Kigoma, the Tanzania Railways Company (TRL) has resumed the operations on the central line since Tuesday.

“The Company is satisfied that the disturbing areas of Godegode and Gulwe in Dodoma have been fixed, the entire line is safe,” said a statement released by TRL on Tuesday.

The railway sections were destroyed the last December downpours that hit the country. Travellers to Kigoma had to use buses to Dodoma from where they continued their journey by train.(Veneranda Sumila)

Wie bereits geschrieben, der Plan war von Kigali nach Kigoma (Tanzania) zu fahren, um dort, Donnerstag 17 Uhr, den Zug nach Dar es Salaam zu nehmen. Der Zug fährt nur 2 mal pro Woche. Donnerstags und Sonntags jeweils 17 Uhr

Gegen 16 Uhr waren wir Bahnhof. Eine Stunde vor Abfahrt. Und dann am Schalter: Erste Klasse für 3 Wochen ausgebucht, zweite Klasse wurde abgeschafft und dritte Klasse nur noch Platz bis Dodoma. So ein Pech. Zur Auswahl stand also sofort weitere 32 Stunden Holzklasse bis Dodoma und dann von dort weiter mit einem Bus nach Dar es Salaam, oder bis Sonntag auf den nächsten Zug warten. In unserem Zustand entschieden wir uns gegen ersteres und machten uns los uns nach einer Bleibe umzuschauen. An einem Basketballplatz stießen wir auf zwei Amerikaner und nutzen die Chance uns ein paar verlässliche Infos zu besorgen. Erste Klasse Tickets gibt es wohl nur über Beziehungen. Das Personal kauft alle Tickets auf und verkauft diese dann teurer. Geld spielt die Musik. Afrika halt.

Mit der Central Railway durch Tansania
Von Simon Kremer
Die Central Railway führt einmal quer durch Tansania und verbindet den Tanganjika-See mit der Küste am Indischen Ozean. Die Strecke folgt den alten Karawanen- und Sklavenrouten der Araber. Die Reise, für die der Entdecker und Missionar Doktor David Livingstone einst mehrere Monate benötigte, dauert heute zwei Tage. (...)