Wüstenschiff

Hallo,
ich bin die Westroute bis Windhoek gefahren. Möchte ab 15. Mai meinen Landy auf der Ostroute Richtung Deutschland zurückbringen.
Wer ist in letzter Zeit diese Strecke gefahren und kann mir einige aktuelle Tips fuer Wegstrecken und sehenswerte Gegenden geben bzw. Strecken die man eher meiden sollte. Mein Carnet ist für Ägypten nicht gültig. Ich will dann in ca. 2 Monaten, also Mitte Juli wieder in D sein.
Viele Grüße aus Windhoek
Peter

Hallo Peter,

hat sich deine Anfrage zwischenzeitlich erledigt? Rückreise auf dem Landweg?
An anderer Stelle schreibst du, dass du einen Rückflug nach D für den 17.07. gebucht hast.

Gruß
Birgitt

Hallo,
ich bin noch am schwanken ob ich mein Auto verschiffen soll und zurückfliege oder ob ich mit dem Auto zurückfahre.
Die Situation im Sudan und insbesondere Syrien ist ziemlich undurchsichtig.
Außerdem ist mein Visum nicht für Ägypten gültig.
Tatsächlich habe ich einen Flug reserviert und würde mein Auto dann verschiffen, allerdings kann ich den Flug kurzfristig stornieren.
Viele Grüße aus Windhoek,
Peter

Hallo Peter

hier ebenfalls Peter. Ich war auf der suche, um mit dem Motorrad von Jordanien aus nach Europa zu gelangen und dabei auf folgende Site gestossen:
http://www.globoship.ch/frachtschiffe/verschiffungen
Ein Anruf vor etwas zwei Monaten hat ergeben, dass sie die Verschiffung von Israel nach Italien noch immer machen (mit Grimaldi, wenn mich nicht alles täuscht).
Meine Anfrage bei den Ägyptern hat in selbem Zusammenhang ergeben, dass das Visa bei der Einreise auf dem Landweg direkt an der Grenze gelöst werden kann. Selbiges passiert ja auch bei den Feriengästen, welche per Flugzeug einreisen.
Bleibt nur noch die Frage offen, ob dein Carnet de Passage inklusive Ägypten ist. Dies ist meist nicht der Fall, da es die Sache massiv verteuert.

Viel Erfolg noch auf deiner weitern Reise

Peter

Hallo Peter,
ja, die Sache mit dem Carnet ist ziemlich teuer.
Bin mit einem neuen LR Defender 130 mit Wohnkabine in D losgefahren und habe hier noch einmal einen neuen und praktikableren Innenausbau usw. machen lassen, weil ich ursprünglich über die Seidenstraße bis Feuerland in Südamerika wollte.
Bin nun etwas reisemüde, bin seit Oktober 2010 unterwegs.
DAs Fahrzeug ist top ausgestattet, hat aber damit auch einen hohen Wert und das verteuert das Ägypten-Carnet sehr.
Würde u.U. das Auto auch hier verkaufen, aber das geht in der südl. Wirtschaftsunion (Rep. Südafrika, Botswana, Namibia) nicht ,man bekommt keinen links gelenktes Fahrzeug mehr zugelassen.
Ich bin als andere Alternative am überlegen, ob ich bin bis Kenia hochfahre und dann ab Mombassa nach Italien verschiffe, aber das ist nicht wesentlich günstiger und hier in Walvisbay wird teilweise mit dtsch. Gründlichkeit gearbeitet. Da kann man "ziemlich" sicher sein, dass das Auto auch heil in D ankommt.
Viele Grüße aus Windhoek,
Peter