Iveco Massif mit Absetzkabine

Mit dem Allrad, Quad und der Ente ;) über Land und durch die Wüste

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Turi
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Re: Iveco Massif mit Absetzkabine

Beitrag von Turi »

Hallo Soenke
Das ist das Problem der Gedankenlosigkeit.
Dort wo man denkt, es könnte heikel werden ist man aufmerksamer.
Auf den gut ausgebauten Strassen hat man das gleiche Problem, man fährt ohne Anspannung und dann fehlt dir kanistergrosses Asphaltstück...päng.
Das Problem ist nicht das starten, sondern das rechtzeitige abstellen, als ich merkte dass er nicht mehr zu halten war, Zündung aus, bevor er liegt.
Nach dem Aufstellen, 4-5 Minuten warten und starten, kein weisses Räuchchen und auch sonst nichts.
Mein CJ 7 hat damals viel mehr gerochen, konnte ihn aber auch nicht mehr abstellen, hat sich auf dem Kopf liegend,selber abstellen müssen.

Bild

Ist dann nach 15 Minuten Standzeit wieder angelaufen

Aber auch er ist ohne Probleme am Motor nach Hause gefahren und fährt heute noch.
Thomy
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Re: Iveco Massif mit Absetzkabine

Beitrag von Thomy »

Hallo

das ist, glaube ich, der Schrecken aller Kabinenfahrer. Wie ging es weiter, Aufstellen, Startprozedere usw. ....

Möchte es nicht erleben, aber es passiert immer in der dümmsten Situation, bei den Dünen ist man vorsichtig und dann nur schnell wenden...

So hast du die Gewissheit, die Kiste gut gebaut zu haben.

Gruss

Thomy
Soenke
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Re: Iveco Massif mit Absetzkabine

Beitrag von Soenke »

wir fahren wenn es kippelig wird mit offener Kurbelwellenentlüftung (wie der BJ 4..) so daß kein Öl in die Ansaugung laufen kann und haben zusätzlich einen Notausschalter, der auch für den Beifahrer gut zu erreichen ist...
trotzdem möchte ich diese Situation nicht erleben. Du hast ja schon eine gewisse Routine :wink:

Freue mich mit Dir, daß nicht gleich tragisch der Neubau demoliert wurde.
Gruß Sönke
HJ61
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Re: Iveco Massif mit Absetzkabine

Beitrag von HJ61 »

Hallo Turi,

schön hast Du das Teil umgebaut.

Bin ja auch in den Iveco Motor verliebt. Ein Probefahrt in der Grube hat mich total überzeugt.
Was mich etwas gestört hat war das Platzgefühl beim Fahren. Hatte das Gefühl er ist schmäler, und der Sitz lässt sich nicht all zu weit nach hinten schieben.
Wie würdest Du das beurteilen im Vergleich zum 78er?
Ist das störend, oder am Anfang einfach nur "anders " und man gewöhnt sich daran?

Grüsse Gerhard
carpe diem
Turi
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Re: Iveco Massif mit Absetzkabine

Beitrag von Turi »

Danke für das Mitgefühl.
Das mit der Kurbelwellenentlüftung und Notschalter ist sicher eine gute Lösung.
Der Iveco macht bei einem solchen Eingriff sicher Elektronikprobleme, versuche es erst gar nicht, derNotschalter wäre zu überlegen.
Mir ist dieses Malheur in 35 Jahren 2 x passiert, hoffentlich das letzte mal.
Die Kabine ist fast unkaputtbar, absolut perfekt, würde ich genau gleich wieder machen. Der Hilfsrahmen wurde sehr stabil ausgelegt, muss trotzdem noch ein paar Änderungen machen.
Die hinteren 2 Ausleger wippen zu stark bei welligen Verhältnissen.
Das Aufstellen war kein Problem.
2 Gurte am Hilfsrahmen und Chassis befestigt und mit dem Habegger, der an einer Palme befestigt war wieder vorsichtig auf die Räder gezogen, danach vorne mit einer Winde aus dem Loch.
Immer piano und nicht anhängen an irgend welchen Hindernissen.
Dort waren sofort jenste hilfsbereite Leute da, einer telefonierte der örtlichen Feuerwehr.
Die kamen mit einem alten Deutz.
Halbe Stunde später war alles erledigt.
Hatte leider keine Zeit Bilder zu machen während der Bergung.
Sie liessen sich weder bezahlen, noch waren sie bereit ein Trinkgeld zu nehmen. Hatten einfach Freude helfen zu können. Die Aussage war "machen wir doch gerne für unsere Gäste".
Stellt euch das mal bei uns vor.
Darum gilt für mich, grundsätzlich jedem helfen, einem Gast in unseren Ländern erst recht und das selbstverständlich auch ohne Bezahlung.

sandige Grüsse
Turi
martin1101
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Re: Iveco Massif mit Absetzkabine

Beitrag von martin1101 »

Hallo Turi !
auch ich war vorerst leicht geschockt von deiner Seitenlage mit der schönen Neuen. Toll dass ihr das gar nichts ausmacht (Soll angeblich auch meine Geocar problemlos überstehen, möchte es aber nicht unbedingt ausprobieren :D )
Sag, welchen Habegger hast denn da im Einsatz?
lg Martin
Turi
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Re: Iveco Massif mit Absetzkabine

Beitrag von Turi »

Hallo Martin
Den Habegger Hit 32 und eine mechanische Seilwinde am Deutz.
Müsste auch ein Kleinerer genügen dann evtl. mit Umlenkung.
Würde auch keine Fallstudien versuchen, kommt im dümmsten Fall ganz von selbst.
Im Sand benutze ich meine Winde, die vorne und hinten montierbar ist.
Das Problem ist, wenn du liegst, dass der Motor nicht läuft und damit auch die Batterie für die Windenbenutzung ausfällt.
sandige Grüsse
Turi
martin1101
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Re: Iveco Massif mit Absetzkabine

Beitrag von martin1101 »

das ist ja ganz schön ein riesiges Teil; der HIT 16 müsste jedenfalls reichen. ich habe aber sonst keine Winde dabei ! ist ja nur für Notfälle#
weiterhin schönes Reisen
Martin
schu achbar ?

Re: Iveco Massif mit Absetzkabine

Beitrag von schu achbar ? »

Man muss nur elegant kippen, dann richtet sich alles von selbst 8)

Turi
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Re: Iveco Massif mit Absetzkabine

Beitrag von Turi »

Hallo Schu
Hast Du schon eiinmal eien "Möbelwagen" elegant kippen gesehen?
In den Dünen hatte ich beinahe einen "Kipper".
Konnte jedoch, als er hinten abzudriften begann, noch in die Mulde fahren.
Wie man sieht, Wäre die Route nach den Fusspuren weiter links gewesen, irgendwie bin ich dann doch abgedriftet ,richtig reagiert (so ein Zufall) und nach unten gefahren, hamdulillah!

Bild

sandige Grüsse
Turi
Turi
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Algerien im Sand

Beitrag von Turi »

Hier noch ein paar Clips vom Massif im Sand in Algerien um Timimoun









Hier noch an einem "Versöhnungsfest" der Stämme,
sogar bei der Versöhnung wird noch geschossen :wink:





sandige Grüsse
Turi
Wenn man die Ruhe nicht in sich selbst findet, ist es umsonst, sie anderswo zu suchen!
martin1101
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Re: Iveco Massif mit Absetzkabine

Beitrag von martin1101 »

Hallo Turi,

danke dass du uns an deinen Abenteuern teilhaben lässt ! (zumindest visuell)

dein super Gefährt durfte ich ja schon auf der ALLRAD bewundern.

eine Frage:
welche Reifen in welcher Dimension hast du da drauf und mit welchem Luftdruck ca bist du da unterwegs?

lg Martin
Reisen ist tödlich ... für Vorurteile (Mark Twain)
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Bild
Roger-Tecumseh
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Re: Iveco Massif mit Absetzkabine

Beitrag von Roger-Tecumseh »

Man sieht da ein gewichtiges Auto (sehr schoen und aufwendig aufgebaut!) hochtourig durch den Sand rasseln; Kreise ziehen, die sich erstaunlich wenig an der Gelaendeform orientieren.
Ein besonders dicker Motor kann offenbar manchmal auch die sensitive Verbindung zur Umgebung glattbuegeln - aber dafuer gibt es dann am Abend abenteuerliches Grillen am Lagerfeuer! :mrgreen:
Turi
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Re: Iveco Massif mit Absetzkabine

Beitrag von Turi »

Hallo Martin
Wir sind mit 255/85-16 Goodrich Mt unterwegs, Luftdruck vorne ca. 1 bar, hinten ca. 1,2 bar im Sand, auf der Piste 1-1,5 bar mehr.

Zu RT's Kommentar schreibe ich besser nichts, würde ihn aber liebend gerne einmal persönlich kennenlernen, jedoch nicht hinter'm Schreibtisch :wink:

War nur für die gedacht, die ein wenig Abwechslung zum traurigen alltäglichen Weltgeschehen suchen und nicht für "Schreibtischtäter".

Es geht wieder nach Algerien, Könner gesucht :lol:

sandige Grüsse
Turi
Wenn man die Ruhe nicht in sich selbst findet, ist es umsonst, sie anderswo zu suchen!
Kuno
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Re: Iveco Massif mit Absetzkabine

Beitrag von Kuno »

Turi hat geschrieben:War nur für die gedacht, die ein wenig Abwechslung zum traurigen alltäglichen Weltgeschehen suchen und nicht für "Schreibtischtäter".
Damit hast du mich nun tief getroffen - ich bin grad am Schreiben :?
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