Vor 30 Jahren: Sahara im Rollenden Hotel

Mit dem Allrad, Quad und der Ente ;) über Land und durch die Wüste

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Jürgen
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Re: Vor 30 Jahren: Sahara im Rollenden Hotel

Beitrag von Jürgen »

Hallo Roger;

Das müsste dann ein solcher gewesen sein!

Bild

Bildquelle:candokaroke.com

grüsse
Es gibt Leute die WISSEN ALLES - es gibt Leute die WISSEN es BESSER - aber am schlimmsten sind die die meinen ALLES BESSER ZU WISSEN!

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Ich war Tot, wurde aber wieder geholt. Gott sei Dank oder leider :!:
Roger-Tecumseh
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Re: Vor 30 Jahren: Sahara im Rollenden Hotel

Beitrag von Roger-Tecumseh »

Das duerfte ein Citroën-Autochenilles der Expedition "Croisière Jaune" (1931/32) sein.
Bäärti
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Re: Vor 30 Jahren: Sahara im Rollenden Hotel

Beitrag von Bäärti »

Roger-Tecumseh hat geschrieben:Das duerfte ein Citroën-Autochenilles der Expedition "Croisière Jaune" (1931/32) sein.
Genau, das ist ein Citroen-Kégresse P-17. Ein eher spätes Modell der Autochenille...

Übrigens: Ich suche zur Zeit grad Infos zum Citroën-Kegresse-Hinstin Autochenille P15-N. "N" steht für Neige.
Das Fahrzeug ist äusserst selten. Heute gibt es bloss noch zwei Exemplare und die stehen in Island. 1930 stand dieses Ding bei uns zu Hause vor der Tür. Es soll aus Chamonix gekommen sein... :oops:

5-5iw0-c.jpg

Gruss Bäärti
der Muger - ein Bergler auf Abwegen.
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Rolandderältere
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Re: Vor 30 Jahren: Sahara im Rollenden Hotel

Beitrag von Rolandderältere »

Roger-Tecumseh hat geschrieben:
RolandL Rolandderältere hat geschrieben: Vergesst doch bitte nicht:
Die ersten Touristenautos waren auch im Kaschmir und Timbuktu Enten und VW-T1.
Oder so.

Gruß
Rolandderältere


Hallo alter hochschlafender Roland,

mit " Oder so" kommst Du der Wahrheit naeher, als mit dem davor Gesagten!
Lange, sehr lange vorher ( schon ab ca. 1902) gab es regelmaessig Touristenautos in der Sahara (z.B. Renault und Peugeot). Da war an Ente und VW-T1 noch nicht zu denken.

Gruss

Roger-T.
Na, bin ich froh, dieses "oder so" noch benutzt zu haben.
Wahrscheinlich gab es auch nach dem 2. Weltkrieg Vorgänger von touristischen Enten und T1´e in Bilma und Iferuane?!
Jetzt tauchten hier aber wieder einmal sehr berühmte und fast schon vergessene Namen wieder auf.
Gut: Kettenfahrzeuge waren auch damals exclusiv- die meisten andere lieferten aber schon recht früh den Beweis, daß es nicht unbedingt ein hochbeiniger Allrad mit sämtlichen Schikanen sein mußte.
Man kompensierte vieles mit--------Zeit!

Grüß
Rolandderältere
Rolandderältere,
mit Reisemobil VW T3 15" Syncro,
seiner heiligen Kuh,
und 74 seit 1971 mit VW Bulli bereisten Ländern
Hajo
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Registriert: Mo 10. Mär 2008, 19:28

Djanet-Tam = 1 Tag / Ihr alten Angeber

Beitrag von Hajo »

Es ging 1981 auch langsamer mit einem T2. Nach Djanet noch recht flott (6 Tage von In Amenas nach Djanet).

Bild

Und von Djanet nach Tam hat es 2,5 Tage gedauert, da es zwischendurch - besonders am Abend - einige Baustellen gab :(

Bild

(Die Bilder sind nicht so toll, weil Sie von der Leinwand abfotographiert wurden :shock:

Hajo
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