Sandblechhalterungen - was ist optimal?

schu achbar ? · Beitrag von **schu achbar ?** » Fr 4. Sep 2009, 18:12

Ja, der Lerneffekt verblasst mit der Zeit.
Kenn ich von mir :D

Schönes kurzes Blech.
Die langen hingen mir oft sonstwo verkantet im Radhaus...

Soenke · Beitrag von **Soenke** » Fr 4. Sep 2009, 22:12

wechselt Ihr mit dem Luftdruck hin und her?

wir lassen mitlerweile auf 1,3bis 1,5 vorne und 1,5 bis 1,7 hinten je nach Gewicht und Tempo ab sowie wir auf Piste sind und pumpen erst wieder auf wenn es auf Astphalt nach Hause geht...die modernen Reifen haben es klaglos verkraftet
und der Druck ist gut für fast alle Untergründe.

schu achbar ? · Beitrag von **schu achbar ?** » Fr 4. Sep 2009, 22:23

Machen wir auch so.
Sogar mit noch weniger Druck.
Schliesslich ist das ständige Druckändern mühsamer, als mal ein paar Kilometer
sehr langsam zu fahren, wenn scharfe Steine drohen.
Habe für Schäden durch Dornen , Schrauben, Metallsplitter , Nägel etc.
immer mein schlauchlos Rep. Set dabei, mit dem man von aussen
Löcher stopfen kann. Funktioniert gut, wenn es nur ein Einstich ist.

desertrover · Beitrag von **desertrover** » Fr 4. Sep 2009, 22:51

Barbara4x4 hat geschrieben:Hier mal die verschweißte Basishalterung - diesen beiden Rechtecke mit Loch am hinteren Gepäckträger. Gibt ja wenig bis keine Fotos ohne Bleche - aber hier wurden sie aus gegebenem Anlaß abgenommen
:
:
Hier sieht man die äußeren Metallklemmplattenplatten, etwas größer als die Löcher.

Die Länge ist vielleicht gar nicht so wichtig - Hauptsache 4. Wir fahren mit 2x15o und 2x130 - und brauchen seit der Abschiebung des englischen Patienten diese deutlich seltener

Der Toyo ist halt leider nur ein abgrundtiefhässliches Gefährt!!
Sieht der sch... aus!

mikepiller · Beitrag von **mikepiller** » Fr 4. Sep 2009, 23:05

Hi Stephan,

ich würde sonstwas drum geben, Dich als alten Opi mit dem Kissen aus dem Fenster lehnend zu sehen.

Was für eine herrlich bekotzte Show muss das sein!

M

PeterC · Beitrag von **PeterC** » Fr 4. Sep 2009, 23:11

noch zwei Möglichkeiten, mit potthässlichen Autos Sandbleche zu transportieren:
- auf der Innenseite der Heckklappe mit M8 Flügelschrauben festschrauben: stört nie und ist sofort griffbereit
- mit einer dicken Schraube am Reserveradträger anklemmen. Auf der An- und Abreise wandern die Bleche ins Innere.

Bild

Gruß
Peter

Wolfgang K · Beitrag von **Wolfgang K** » Fr 4. Sep 2009, 23:44

desertrover hat geschrieben: Der Toyo ist halt leider nur ein abgrundtiefhässliches Gefährt!!
Sieht der sch... aus!

tja, Schönheit ist was anderes...ABER:
Besser hässlich gefahren als schön gestanden

schu achbar ? · Beitrag von **schu achbar ?** » Sa 5. Sep 2009, 08:17

Wass isse los ??
Hier gehts doch um Bleche.

schnorr · Beitrag von **schnorr** » Sa 5. Sep 2009, 09:10

eben, ums heiligs blechle

und da versteht der bürger keinen spass!

Barbara4x4 · Beitrag von **Barbara4x4** » Sa 5. Sep 2009, 11:59

desertrover hat geschrieben: Der Toyo ist halt leider nur ein abgrundtiefhässliches Gefährt!!
Sieht der sch... aus!

Ja, ja, diese Gedanken kenne ich.

Aber glaub mir, spätestens nach einem Jahrzehnt Zusammenleben mit einem J7 liebst Du ihn nur noch heiß und innig. Diesen gemütlichen, zuverlässigen Kumpel mit dem unvergleich sexy Klang seines 6-Zyl.

Auf den Sound und Motor war ich schon zu Zeiten neidisch, als ich noch den unerreicht schönen LR109 SIII fuhr

Viele Grüße
Barbara

philipp aka fipsicola

ich finde auch das dieser klang zu den schönsten gehört....

Kuno · Beitrag von **Kuno** » Sa 5. Sep 2009, 12:37

Da ich ja nicht nur ein schlechter Sandfahrer sondern auch kein Schweisser bin habe ich mich vorgestern mit dem Leiter vom 'A-Team' getroffen und ihm erzaehlt, dss die Bleche irgendwie aussen dran muessten. Heute morgen um zwei rief er mich an und fragte, ob's nur zwei, vier oder mehr sein sollten. Ich gehe also davon aus, dass ich in den naechsten Tagen in der gluecklichen Lage sein werde, eine Loesung des Problems hier zu praesentieren :D

Beitrag von **Alexander** » Sa 5. Sep 2009, 12:40

Du kennst das A-Team und die arbeiten für dich?

Grüsse
Alexander

Kuno · Beitrag von **Kuno** » Sa 5. Sep 2009, 12:46

Genau die! Der Weisshaarige raucht allerdings nicht mehr und der eher dunklere hat seinen Goldschmuck abgelegt. Und der mit der grossen Macke arbeitet eigentlich nicht mit sondern ist der Nachbar. Sorgt aber immer gut fuer Aufregung

Kuno · Beitrag von **Kuno** » Do 10. Sep 2009, 18:42

A-Team ist zum Schluss gekommen, dass das Anschrauben der Bleche nicht optimal ist - jetzt gibt's was mit so Schnellverschlusskeilen. Werd's morgen sehen / montieren und dann das Auto fuer einen ausgiebigen Sandblechhalterungstest in der dafuer optimalen Umgebung packen :D

Wüstenschiff

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